管式空气预热器
管式空预器的结构：由管箱、连通风罩、导流板、墙板及密封装置等组成。
管箱由普通钢管和上、下管板组成，管子的两端分别焊接在上、下管。
工作过程
工作时，烟气自上而下在管内纵向流过，空气在管外横向冲刷.烟气的热量通过管壁连续传给空气。为了能使空气多次交叉流动，铸铁空预器生产厂家，实现逆流传热，在管箱内可加装中间管板。空预器运行过程中管箱.外壳及锅炉钢架由于温度和材料不同，膨胀量不同为了保证上述部件能相对移动和连接处的密封，在各部件间装有薄钢板制成的波形膨胀节。
布置
按进风方式可分为单面进风和双面进风;按空气流程可分为单通道和多通道。
通道数越多，越接近逆流传热，越能得到良好的传热效果，但会造成流动阻力增大。为了得到较大的传热温差不使空气流速过常采用多道多面进风的结构。
优点:
结构简单，制造、安装、检修方便，工作可靠。运行中漏风量少。
缺点:
体积大，锅炉空预器生产厂家，金属消耗量大，大型锅炉尾部受热面不好布置运行中金属壁温低，空气进口处易发生低温腐蚀。
空预器的分类：大型锅炉的空预器一般为回转式空预器；中小型锅炉空预器一般为管式空预器两种。
空预器腐蚀，堵塞的原因：一是低温腐蚀。虽然锅炉在设计时都采取了很多必要的措施来预防低温腐蚀问题（比如说控制排烟温度在130℃左右，防止烟气中的酸结露。空预器末级采用考登钢耐腐蚀材料等），但是在实际的运行过程中，由于各种原因，总是会有一些低温腐蚀的现象，导致空预器腐蚀，积灰，漏风。后堵塞空预器。二是随着环保要求的越来越严格，很多企业在空预器的上游增加了SCR脱硝系统，SCR工艺在脱硝的同时，空预器生产厂家，也会使烟气中少量的SO2转变为SO3，约为1%。烟气中的SO3会与脱硝喷入的NH3产生反应生成，在低温下会有粘附性，在空预器中粘附灰尘，造成空预器的腐蚀，堵塞。
空预器堵塞、腐蚀的危害:空预器堵塞主要的危害就是漏风，阻力增加，导致锅炉送风量不够，锅炉引风机负荷增大，炉膛负压降低，锅炉带负荷能力减少，带不上负荷，后不得不停炉处理。
一、空预器系统的作用和组成
空预器是指在飞机动力系统中，通过涡轮机和管道将外部空气压缩、净化并输送至发动机的一种设备，主要用于增加发动机的进气流量和压力。空气在空预器中经过滤清器滤除杂质后，通过涡轮机的驱动将空气压缩，再通过管道输送至发动机进气道。
一个完整的空预器系统通常包括以下几个部件：
1. 涡轮机：通过涡轮叶片将外部空气压缩，提高进气压力和温度。
2. 空气滤清器：过滤掉空气中的杂质和粉尘，保证输送至发动机的空气质量。
3. 管道：输送经过滤清和压缩的空气至发动机进气道。
4. 控制阀门：用于控制空气的流动、压力和温度等参数，保证系统正常运行。
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