






螺旋诱导轮是一种结构复杂的流体装置,具有良好的抗腐蚀和汽蚀性,广泛应用于航天、机械、航空、化工等行业的透平机械中。
螺旋诱导轮是轮毂与叶片一起整体加工成型的,轮毂为回转体,叶片为雕塑曲面,无人化加工生产线,在叶片与轮毂之间还存在着圆角过渡曲面。传统的螺旋诱导轮生产一般采用铸造成型后修光的方法。但是随着设计理论的发展,螺旋诱导轮工作面形状日趋复杂,模具制造的难度比较大,其工艺过程复杂,制造成本高,叶片精度难以保证,而且叶片的表面光洁度差,容易造成应力集中,诱导轮的动平衡性能差。
现代的整体式诱导轮的加工是指轮廓和叶片在同一毛坯体上进行的整体加工 , 而不采用铸造成型或叶片加工成形后焊接在轮廓上的工艺方法,使用五坐标联动加工中心机床, 在加工中有很大的难度,被公认为机械加工的难点。


浙江亿洋智能装备科技股份有限公司致力于【智能提升机】【精密旋风铣】及【各种数控机床】【自动化生产线】等数控设备的研发与制造。
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什么是动力刀座?
伴随着加工件的日益复杂化、精度等级以及加工效率的提高,多轴向、高转速成为工具机必备的条件,台州自动化生产线,除了加工中心机走向机能复合化外,全自动化加工生产线,车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态,例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种,以顺应新时代加工方式的需求。其中车铣新概念复合机无疑是一项新技术结合的工具机杰作,优点在于可轻易地在同一机台上做复杂零件的加工,可同时进行车削、钻孔、攻牙、端面切槽、侧面切槽、侧面铣削、角度钻孔、曲线铣削……等等。藉由一台工具机即可完成一个零件的所有加工流程,大大降低上下料换机台加工的时间,以及减少人为公差的机会,达到“Do In One”的加工概念。在新世代车铣复合机中,不论是具分度的C轴头部、副主轴、Y轴等,都必须搭配动力刀塔才能具备车铣复合的功能,因此一款功能性佳、精度高的C轴动力刀塔,将使新世代车铣复合机更臻完善。


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旋风铣的实现方式:
1、旋风铣专机:该方式精度虽高,加工范围也广,但需要巨额投资设备;并且柔性差,不能完成走心机能加工的后续车铣及钻孔等一系列的其他加工工序;在走心机旋风铣动力刀座出现后,在加工接骨螺钉小蜗杆、微型小丝杠等领域,该专机方式已经完全淘汰;
2、普通车床+旋风铣刀座:该方式为国内采用的改造方式,压缩机活塞生产线,投资小但比较低端,只能加工大的丝杠等部件,不能加工接骨螺钉等微型零件且精度有限;
3、瑞士型走心机+旋风铣刀座:该方式只需在走心机上加装旋风铣刀座,精度高,数控化自动加工,加工范围较广且不需要购买机床,投资少,效益高;并且可以完成车铣钻等后续一系列其他加工工序,可以实现无人值守加工;是接骨螺钉和小蜗杆等零件的加工解决方案!


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