三坐标测量机是模具的有效工具
三坐标测量机在模具行业中的应用相当广泛，它是一种设计开发、检测、统计分析的现代化的智能工具，更是模具产品的质量技术保障的有效工具。当今主要使用的三坐标测量机有桥式测量机、龙门式测量机、...
三坐标测量机在模具行业中的应用相当广泛，它是一种设计开发、检测、统计分析的现代化的智能工具，更是模具产品的质量技术保障的有效工具。当今主要使用的三坐标测量机有桥式测量机、龙门式测量机、水平臂式测量机和便携式测量机。测量方式大致可分为接触式与非接触式两种。
模具的型芯型腔与导柱导套的匹配如果出现偏差，可以通过三坐标测量机找出偏差值以便纠正。在模具的型芯型腔轮廓加工成型后，很多镶件和局部的曲面要通过电极在电脉冲上加工成形，从而电极加工的质量和非标准的曲面质量成为模具质量的关键。因此，用三坐标测量机测量电极的形状。
三坐标测量机可以应用3D数模的输入，将成品模具与数模上的定位、尺寸、相关的形位公差、曲线、曲面进行测量比较，输出图形化报告，直观清晰的反映模具质量，从而形成完整的模具成品检测报告。
在某些模具使用了一段时间出现磨损要进行修正，但又无原始设计数据（即数模）的情况下，可以用截面法采集点云，用规定格式输出，便携式三坐标检测仪，探针半径补偿后造型，从而达到完好如初的修复效果。
当一些曲面轮廓既非圆弧，又非抛物线，而是一些不规则的曲面时，可用油泥或石膏手工做出曲面作为底胚。然后用三坐标测量机测出各个截面上的截线、特征线和分型线，用规定格式输出，探针半径补偿后造型，便携式三坐标检测，在造型过程中圆滑曲线，从而设计制造出全新的模具。
便携式三坐标测量机在车身制造中的应用
汽车的制造，是一项非常复杂且严谨的工作，作为现代社会为普遍的交通工具，是他的必备特性。汽车车身的部品大多形状复杂，部品间在配合时容易发生不良，且不易被发现。而传统的解决方法，是依靠品质技术人员的经验，采取换装、手修、试加工等方式来进行相应的解决。这很明显会存在疏漏，不精1确，人工误差等状况。三坐标测量机的应用，让汽车的制造质量得到了飞跃性的发展，三坐标测量机不仅能对孔位，位置等进行尺寸测量，也能对部品的形面进行扫描分析，确定不良的位置和偏差量，有效的确定真正原因，而且微米级别的精度误差，更是人工检测无法比拟的。
三坐标测量机已经发展出了多种类型结构，来针对不同工件，不同环境的测量需求。车身的零部件大多板厚较薄，而且形状复杂，在加工过程中存在应力，为了消除应力的影响，需要对部品配合进行定位和配合，所以在新车型导入初期，需要对焊接夹具进行处理和公差内的调整。焊接车间环境恶劣，部品反复的装件取件，焊接夹具不可避免的会发生松动和磨损，所以需要对夹具进行定期的测量和维护。固定式三坐标测量机对于测量环境的要求较高，往往无法在恶劣环境下进行的测量，便携式三坐标测量机就成为了汽车车身和总成夹具的首1选测量仪器。便携式三坐标测量机通过测量夹具的空间坐标值，得出夹具的三维空间坐标的偏差，利用这些偏差就可以分析，调整夹具，以达到提高车身几何尺寸的目的。
具有、高柔性、适应环境能力强的思瑞测量便携式三坐标测量机，可以满足从小到大的多种尺寸的检测，在夹具精度保证，夹具精度维护，零部件单品状态，分总成状态，总成状态，不良事项解析中有着广泛的应用。
三坐标测量机常用阀门的优缺点
在三坐标测量机中，我们要使用到各种不同的阀门，以此来完成三坐标测量机的测量任务。而在三坐标测量机的这些阀门中，它们都有着各自的优缺点，在三坐标测量机的测量中有着的作用。下面我们就简单介绍一下这些阀门的优缺点。
闸阀：闸阀是指关闭件(闸板)沿通道轴线的垂直方向移动的阀门，便携式三坐标检测精度，在管路上主要作为切断介质用，便携式三坐标检测供应，即全开或全关使用。一般，闸阀不可作为调节流量使用。它可以适用低温压也可以适用于高温高压，并可根据阀门的不同材质。但闸阀一般不用于输送泥浆等介质的管路中。
优点：
①流体阻力小；
②启、闭所需力矩较小；
③可以使用在介质向两方向流动的环网管路上，也就是说介质的流向不受限制；④全开时，密封面受工作介质的冲蚀比截止阀小；⑤形体结构比较简单，制造工艺性较好；⑥结构长度比较短。
缺点：
①外形尺寸和开启高度较大，所需安装的空间亦较大；
②在启闭过程中，密封面人相对摩擦，摩损较大，甚至要在高温时容易引起擦伤现象；
③一般闸阀都有两个密封面，给给加工、研磨和维修增加了一些困难；
④启闭时间长。
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