鱼竿-通联精密机械-鱼竿设备图片

鱼竿设备制作鱼竿的流程：

    一、将布裁成你需要的尺寸，将裁好的布用烙铁烫到模具上，在卷管机上进行卷压，如果多层布就要进行多次卷压。

    二、将卷压好的模具放到卧式缠带机上进行缠绕，将缠绕好的模具挂进固化炉，并进行烘烤。

    三、固化炉烘烤完成后，把固化好的杆子拿出，在脱芯机上把模具脱出，到鱼竿毛培管，将鱼竿毛培上的Bopp带在扒带机上剥离。

    四、把剥离了Bopp带的毛培杆在切断机上进行长度切割，去掉两头。把切好的杆子在水磨机上进行研磨抛光处理，有的钓竿还需要在不织布轮机上进行精细抛光，并在精磨机上对榫头进行精细研磨。

    五、研磨好的杆子进行拉漆，拉漆通常鱼竿使用拉漆盒进行拉漆，拉好漆的杆子进行配件组装，组装可能会用到刷环氧胶，这时需要环氧机，并进行组装。

碳纤维的轻量化可从两方面有所展现，尤其是运用在电动汽车上市方面都是很明显的体现，下面就利用电动汽车的结构以及材质方面的了解一下。

     一、结构方面

     车身结构的优化在满足诸如车身刚度、模态、疲劳寿命等特性的同时，也需要考虑车身结构的可制造性以及电动汽车的生产成本。在结构优化方面，已经迈出了重要的一步，鱼竿，车身结构设计相对来说较为成熟，优化的空间也正在减小。

     二、材质方面

     在材质方面目前仍以钢、镁、铝和塑料作为主要汽车材料进行组合。在轻量化的趋势下，鱼竿机械图片，应当深化一下多种材料组合的应用，在优化组合的同时引入新材料，其效益不仅是轻量化结果本身，鱼竿设备图片，对整车开发技术来讲也是一种进步。

     在当下的科研情况，已经有凭借碳纤维材料的优异特性成功降低车重和碳排放的实例，尤其在一些新款电动车中有所应用，多少都可以找到碳纤维材料的身影。

渔具设备卧式缠带机出现设定拉力值与实际拉力值不符，这时需要重新设定一下张力，张力标定：

   1. 张力标定前准备一个3公斤左右的砝码（可用重物代替）称出其准确的重量（精度0.1KG），栓一个0.7米左右的宽opp带。

   2.点击位于触屏主画面左下角的“系统参数”按钮。输入密码，用户名默认不用输即可（或输入“1”）。

   3.点击“张力标定”按钮。

   4.除去导轮上的带子使其无任何负载，点击“张力调零”按钮。

   5.绳子的一段固定在前面的两个小轮子上，挂好砝码点击上图中的“0.0”的位置输入您砝码的实际重量，点击“张力标定”按钮，

   点击左下角的“返回按钮”。此时实时张力的数值应是砝码重量的正负0.1kg以内的数字。如误差过大重复以上操作即可。除去砝码便完成张力标定。