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配重铁砂对铸件的处理要求

配重铁砂用在在我们进行铸件加工的时候，落砂之后必须要对铸件进行清理才能达到表面质量的要求，清理的内容主要包括清除砂心、切除浇冒口及铸件表面毛刺、粘砂和氧化皮等，有滚筒清理、喷砂或喷丸清理等机械清理方法。在这全部的加工处理进程中咱们所需求挑选的配重铁砂质量必定要到达必定的规范，这样在进行商品整理时能够非常好的消除铸件商品的质量缺点。

配重铁砂中混入的杂质可分为固体杂质和不可兼得可溶性盐，针对两种对象要采取不同的处理方法。

1、固体杂质通过空气清新的方式进行自清理。配重铁砂在回收循环中可以通过自动吸砂分离机回收，这样可以清除掉大部分大块杂质和三分之一以上的粉尘，在通过磨料筛分机进入储砂斗的过程中被清除掉固体杂质。

2、配重铁砂中的可溶性盐可以通过定期水清洗的方法去除，同时在循环使用中可以在不同用途的配重铁砂之间进行轮换使用。

 配重铁砂的使用范围很广泛价格又低廉，所以受到很多厂家的喜爱。在各个领域都有使用，船舶配重，但是很多厂家在使用过一次之后，以为配重铁砂已经损坏，没有使用的价值，就当垃圾丢掉，这样就造成了很大的资源浪费，其实使用过的配重铁砂还有利用价值，使用过的配重铁砂经过二次处理还可以继续使用。

配重铁砂混凝土在大桥上的应用

1.铁砂混凝土容重不低于40 kN/m3.一侧梁端所施加铁砂混凝土重量为275.1 t.1配重铁砂混凝土配合比确定1.1设计要求重混凝土是指干表观密度大于2 600 kg/m3的混凝土，多用于结构配重和防护。

2.配制重混凝土必须以达到设计容重为首要目标，同时兼顾混凝土和易性。

为充分利用重骨料的较大表观密度，根据骨料自身密度和配重混凝土的密度要求，应以单方混凝土中1大能掺入重骨料的数量为准则进行配置。

3. 配重铁砂原材料选取（1）重混凝土中集料的表观密度对重混凝土的容重影响1大，对于本桥梁配重设计容重在4.0~4.5 t/m3的混凝土，需要采用较重的集料才能实现，要求堆积密度及表观密度都比较大。