阻车器及电控装置产品介绍：
阻车器为常用的煤矿阻车设备，我公司生产自复式阻车器、抱轨式阻车器、联动式阻车器三种结构的阻车器。其中自复式阻车器、联动式阻车器多安装在斜巷上车场变坡点，用于防止井口跑车事故的发生。抱轨式阻车器多安装在平巷车场、操车系统、排研系统中，用于平巷阻车，也可安装于斜巷上车场变坡点，用于井口阻车。气动阻车器，手动阻车器
为了防止跑车事故带来的严重损失，阻车器慢慢的被人研究，生产出来，刚一开始，卡轨式气动阻车器，可是虽然阻车器生产了出来，并且被安装在井口斜坡处，西藏自治气动阻车器，用来降低矿车缓冲了，可是有时还会出现意外，这时人们开始继续研究阻车器，发现早器阻车器的操作较为复杂，气动阻车器怎么安装，反应较为缓慢，经常出现错误，为了改善这一现象和情况，气动阻车器诞生了。
为了改善阻车器的种种缺陷，人们再生产气动阻车器时进行了种种修改，使气动阻车器成为了新一代阻车设备。
3、螺栓连接孔的加工
把阻车器放到基础坑之前，先把螺栓连接孔打好，煤矿用气动阻车器，便于后期安装“轨道连接螺栓(见下图)” 。在两根轨道上各打两个ф20的孔，两孔间距同阻车器上两“轨道连接螺栓”的间距，在轨道下沿向上的距离应等于“轨道垫板”到“轨道连接螺栓” 的距离，两孔应处于预埋坑的中间位置的正上方。注意两根轨道上孔的彼此要同心，这样才能安装。
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