




凭借“不大不小,用着正好”为口号的福田小卡,早在90年代末便稳稳拿捏了用户需求。福田时代在1996年到2021年间,推出了6代产品更迭,销量突破560万,连续多年位居中国小卡、轻卡销量前列。并强势助力福田汽车2021年实现了产销突破1000万辆的成绩,天津领航G5新能源,也成为了中国首个销量突破千万辆的商用车企业。有着这样傲人的成绩,领航S1也会站在更高的起点,为用户创富持续助力。领航S1是福田实施双品牌战略并启用牛头标以来为重磅的车型之一,凭借着这股牛劲儿,领航S1上市即,“顶流”小卡实至名归。自7月2日下线预售以来,短短90天,领航S1便成为了年轻卡友圈中受欢迎、讨论热度高的明星小卡。
2020年实现26
“时代汽车的业务应该是全目标市场,根据用户需求和应用场景,快速调整产品规划。市场不是一成不变的,时代汽车通过调整,了这种变化,天津领航G5新能源价格,把客户现在的需求和潜在的需求都挖掘了出来。因此时代汽车有了快速而稳定的增长。”在王术海眼里,时代汽车的产品力正在逐步显现,是2020年乃至整个“50万辆”战略达成的基础。他认为:“目前来看,2020年实现26.5万辆是能确保的。2021年产销过30万,也相对比较轻松。时代事业部40万辆平台已经初具雏形,预计到2021年基本搭建完成,其中工程车7-8万辆,卡车业务12万辆,天津领航G5新能源经销商,微车业务20万辆。微车业务明年将成为爆点,实现20%的市场占有率。”
轻卡车型一直都是城市商超配送、快递运输的主力军,在整个商用车圈里有着其它车型无可替代的地位。当然它的地位可不仅仅体现在运输场景上,天津领航G5新能源售价,轻卡车型也同样被国内诸多的商用车厂家所青睐,而这也是国内轻卡品牌众多的原因之一。轻卡品牌众多,这就不可避免的成为了卡友选车时的纠结。今天为大家介绍一款定位于商超配送、快递运输的轻卡车型,它就是时代领航5。时代汽车领航系列车型是近年来时代汽车主推的中轻卡车型,时代领航5更是其中极具的车型。
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