




V带不应有振动
V带在运转时振动,防跑偏输送带现货,带和轮槽工作面之间的摩擦力就会降低,容易打滑。除了带过松外,以联合收割机为例,造成带振动的主要原因有带轮轴轴承间隙过大、轴承座松动、无级变速叉架振动和低速运转产生共振。在维护收割机时,应认真检查调整轴承间隙及无级变速器叉架和叉架杠杆轴的间隙;使用过程中应定期检查轴承座的紧度;此外,还应避免长时间低速运转,防止带产生共振。
V带不能扭曲
V带在轮槽中扭曲会造成侧面过早磨损。以联合收割机为例,带轮轴轴端弯曲或带轮在轴上的安装位置不正确,造成主、从动带轮轮槽不在同一平面内,无级变速器活动轮盘倾斜和调整不当等,都可能造成V带扭曲。V带是否扭曲可以通过以下几种方法检查和判断。
嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或呜呜声
连续不断的嘶嘶声或嘎嘎声并且随着发动机转速的提高而增大,通常意味着辅助传动机构的轴承缺油。借助于听1诊1器,你可以进一步查听这些噪音。然后卸掉传动皮带,用手转动怀疑有故障存在的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声,不要犹豫,要么更换轴承,要么更换相应部件。但要注意的是:每次更换辅助传动机构的部件,一定别忘了更换皮带张紧轮和自动张紧装置。
如果随着发动机转速的升高,连续不断的咆哮声逐渐地变为呜呜声,表明相应的轴承将很快失效。重复上述试验,在关键时刻避免系统灾难的发生。
接头的方法:
输送带接头的方法有:机械接头、冷粘接头、热硫化接头等几个常用的方法。
机械接头一般是指使用皮带扣接头,这种接头方法方便便捷,也比较经济,丽江防跑偏输送带,但是接头的效率低,防跑偏输送带供应,容易损坏,对输送带产品的使用寿命有一定影响。 PVC和PVG整芯阻燃抗静电输送带接头中,一般8级带以下的产品都采用这种接头方法。
冷粘接头,防跑偏输送带直销,即采用冷粘粘合剂来进行接头。这种接头办法比机械接头的,也比较经济,应该能够有比较好的接头效果,但是从实践来看,由于工艺条件比较难掌握,另外粘合剂的质量对接头的影响非常大,所以不是很稳定。
热硫化接头,实践证明是1理1想的一种接头方法,能够保证高的接头效率,同时也非常稳定,接头寿命也很长,容易掌握。但是存在工艺麻烦、费用高、接头时间长等缺点。
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