




发动机曲轴在长期运转过程中,激光熔覆价格,轴颈部位会产生磨损和裂纹等损伤问题,通过再制造修复损伤部位不仅能够节约成本,而且可以提高资源利用率.激光熔覆作为再制造修复的主要技术之一,矿石机械激光熔覆,具有基体变形小,界面结合强度高等优点.为实现发动机曲轴的激光熔覆再制造修复。潍坊市沪联电机维修有限公司,依托国内各大电机厂相关技术研究院联合成立,是维修大型高压电机、大型直流电机、整流子调速电机、冷冻电机、印刷机电机、汽轮发电机设备、牵引电机、进口电机的单位。
发动机曲轴激光熔覆修复工艺。 曲轴是发动机上重要的部件,目前材质有球墨铸铁和钢两类。曲轴在工作过程中承受很大的弯曲和扭转应力,激光熔覆,使得轴颈磨损和疲劳断裂成为曲轴的常见破坏形式,而且这些破坏形式起源于表面,因此曲轴的表面强化和修复显得尤为重要。 现有的曲轴的表面强化和修复方法有中高频感应淬火、渗氮处理和氮碳共渗、喷丸强化以及热喷涂强化。
用于汽车发动机曲轴表面进行激光熔覆的方法,所述的方法进行下列步骤:1)对曲轴的表面进行预处理;2)将镍基陶瓷合金粉末在4~6MM的方形光斑直径和3~10MM/S的线速度条件下采用2000~3000W光纤激光器将合金粉末熔覆在曲轴的表面,熔覆过程中采用惰性气体对熔覆部位进行保护,然后在室温下通过空冷形成一层合金熔覆层;3)利用机械加工的方法将上述的合金熔覆层的表层去除即可加工出表面带有合金熔覆层的曲轴。
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