船用铸造件-铸造件-鑫淼金属制品

热裂与冷裂：在铸件上游穿透或不穿透的裂纹（主要是曲线形状）

冷裂（主要是直线状），开裂处金属表面氧化。严格控制铝液的化学成分含量。铸件壁厚尽量均匀。提高型砂和砂芯的退让性。浇冒口不应阻碍铸件收缩。避免壁厚的突然改变。开模不能过早，不能激冷铸件。

青岛鑫淼金属制品有限公司主要以压铸和铸造为，位于青岛近郊工业经济基础的即墨市，距青岛国际机场9公里，济青、青银高速路交界处，交通十分便利，环境理想，高温合金铸造件，位置十分。

砂型铸造造型：

如果铸件的外形轮廓为曲面或阶梯面，其zui大截面也为曲面，且模样又不便于分为两半。此时，常用挖砂造型法。此法适用于单件小批生产。如生产批量较大时，可采用假箱造型法。

挖砂造型时，船用铸造件，需挖修出分型面，且必须挖修到模样的zui大截面处。分型面应尽量挖修得平缓光滑。每造一型需挖砂一次，操作麻烦，生产效率低，对操作者技术水平要求高，铸件分型面处易产生毛刺，铸造件，铸件外观及精度较差。

铸造是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及精致的艺术品等。有些难以切削的零件 ，如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸造方法无法成形。

另外，铸造的零件尺寸和重量的适应范围很宽，金属种类几乎不受限制；零件在具有一般机械性能的同时，还具有耐磨、耐腐蚀、吸震等综合性能，是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。因此在机器制造业中用铸造方法生产的毛坯零件，在数量和吨位上迄今仍是多的。