




一体式减温减压装置的主要结构为蒸汽减温减压阀+给水调节阀+安全保护装置,蒸汽减温与减压在同一个阀内完成,减温减压装置价格,结构长度相较分体式短一些,适用在一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以上的参数,在这种蒸汽压力温度条件下,蒸汽流速也较高,此时减温减压阀的使用效果较好,可调比为30~。减压系统和减温系统分开,减温减压装置批发,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,减温减压装置技术要求,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,镇江减温减压装置,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果

分体式减温减压装置供货范围为:
1.减压系统:减压阀、电(气)动执行机构、节流孔板等;
2.减温系统:给水调节阀、电(气)动执行机构、节流阀等;
3.安全系统:安全阀、止回阀等;
4.管路系统:蒸汽管道、过渡管、减温水管、混合管道等;
5.配套附件:截止阀、双金属温度计及接管、压力表及三通阀、弯管、接头、法兰、衬垫、螺栓、螺母等。

减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析
管道截面上部温度高于下部温度,将造成管道轴向弯曲变形,与实际管道的变形理论分析一致,说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。
焊缝开裂原因分析
管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》](SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。由此说明两点:①中间支架悬空,减温减压器一次应力超标,喷水阀后管道容易产生裂纹;②中间支吊架悬空,在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格),支架悬空情况下,管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。
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