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虽然在郑夕亮眼中，上半年国内的轻卡行业整体趋势向好，但显而易见的是，福田时代的答卷并不是“大环境”送来的，而是自身努力争来的。“今年，我们市场上的产品资源大幅增加，新领航、M系列、还有祥菱V2相继投放市场，天津福田领航5，使我们的市场占有率得到有效提高；而且近几年我们产品质量也大幅提升，天津福田领航5直销，吸引了大量用户不断回购；并且在营销模式上，我们对经销商的培训也有所加强，提升经销商能力，下沉二级网络，也促进了我们产品的推广。”郑夕亮说。时间过半，任务超过半，时代汽车不仅为为全年销量目标的达成奠定了坚实基础，也为行业快速树立了“时代样板”。但时代汽车却并不满足于此，而是定下了更具挑战性的目标。“今年我们原定的目标是年销量26万辆，现在想要确保28万辆、争取30万辆。”郑夕亮补充说。

微卡车身看似轻巧，但是细节部件一样不少，例如反光镜采用了与轻卡相一致的外摆式组件，凸面镜片可以照顾到更广泛的行车视野。前脸外观采用了类似于元宝造型的款式，饱满而富有活力气息，双置条幅中间镶嵌着醒目的全新牛头车标，由此延伸至两侧位置，形成了差异化层次感。大灯一改传统微卡使用的平面灯组，采用了棱角上扬的款式设计，天津福田领航5售价，内置的透镜光源尤其在微卡经常出入的乡村公路中提供不错的视觉效果，侧置的LED日行灯在夜晚也能带来不错的警示效果，主动安果还是非常显著。其下方还设有独立雾灯，天津福田领航5价格，其外侧还加装了密封橡胶垫，雨季行车时不用担心雨水渗透的问题。

坐着舒服，开着不累，开领航6就是享受

领航6驾驶室的一大特点就是配备了一个卧铺。很多司机会感到疑惑，单排坐驾驶室怎么能配置卧铺呢？原来是领航6的换挡装置进行了前置，手刹进行了后置，主驾驶和两个副驾驶刚好连成一个通铺。领航6还贴心的配备了睡垫和枕头，完全可以满足驾驶员的日常休息。同时，为了减轻驾驶员长时间驾驶的疲劳感，领航6还配备了6向可调节液压缓冲座椅，能够大大提升驾驶员的驾驶感受，降低驾驶疲劳感。领航6在舒适性方面也是做到了。领航6的驾驶室宽度达到了2080mm，在同级别的轻卡中算是宽的了，可以同时并排坐三个人而不感到拥挤。而轻卡送货一般都是两个人，驾驶室内空间更是绰绰有余。