设计说明：
1、车辆进出优先权，曲臂道闸哪家好，后出。一方先压到感应线圈后，另一方切断感应线圈和读卡的电源。
2、加红绿灯是起到警示作用，可以提醒司机按照交通红绿灯通行。
3、出入车辆需佩卡，若外来车辆无卡，则出口处不能，需人工放行。
4、地感线圈只要压上就有反应，不需要车全部压在上面。
5、大门宽度不超过6米，感应线圈安在中间，就这样进出车辆都能感应，读卡距离3-5米，读卡角度60度。
6、车辆进出时，卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数，避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。
7、感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。
8、红绿灯为独立感应线圈，一般为一个红绿灯2个线圈，按照感应顺序确定进出方向，可跟控制软件结合，可单独使用。
9、道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落，或读卡和线圈感应同时有效时起落。
车辆检测器在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。
功能特点：
采用第三代速尔道闸机芯，一体化设计、编码器限位、二级减速装置;
空降闸
箱体采用1.5MM冷轧板，真材实料、;
双层门体防水结构设计，抗老化处理，有效防尘、防水、防锈;
采用定时器控制LED照明开关，白天关灯，夜间开灯，可调时间段控制，无需人工干预;
具备遥控开关、落闸功能、微调、智能检测功能;
具有多功能标准接口，可接入安装使用“地感、红外线及收费系统”。
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