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喷油泵又称高压油泵，是燃油系统中关键的一个部件。喷油泵的功用是提高燃油压力，并根据柴油机工况的要求，静载实验液压油泵工作原理，将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。
对喷油泵的要求是:
(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要，即负荷大时供油量增多:负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。
(2)根据柴油机的要求，喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。
(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同，喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油，以保证良好的雾化质量。
喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。
1、液压油泵体小量轻，使用方便，工作压力高。2、单级泵站:结构简单，可获得较大的工作压力。3、双级泵站:低压时，高，低压泵同时供油，可获得较大的输出流量;高压时，低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下，停泵保压5分钟，额定压力下降不超过5Mpa.
模块化设计保压阀调压阀现场更换便捷
泵头吸空
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