有这么一种神秘的车，拥有着明亮工程黄的车身，不管是在白天还是黑夜进行工作时，都比较醒目。它们有着的造型以及各种各样的特殊能力。“手臂”可以延伸至几十米长，24米登高车价格及图片，是我们生活中较为常见的一种不可或缺的车辆。说到这里，大家有没有猜出来呢，它有着23米长的直臂，还可上蓝牌C照，驾驶无忧。
我们通过这款车的名称就能够了解到它的工作性质，高空作业车是通过工作臂的折叠，变幅，蓝牌伸缩臂高空作业车辆，回转来将作业人员和作业工具送到的高空作业位置来进行高空作业的。这款作业车可以实现平台载荷 200KG，作业高度有24 米，作业幅度为11 米。把需要的重物送至高处，或修理公路边上的路灯都不是问题。在搭建高层建筑时，在火灾现场救助被困在高层的人员时，都发挥着至关重要的作用。
上图为24米高空作业车左前方
湖北程力牌24 米直臂伸缩式高空作业车采用国六排放标准，高空作业车价格报价，单排座，超大作业平台承载 260KG（可载 3 人），作业平台可旋转360°；驾驶室带有冷暖空调；采用不锈钢围栏及防滑走台板，强度高，韧性大，可靠性高；下车配有 5 寸液晶显示屏，实时显示检测臂长、仰角、平台高度、作业高度等；前 V 后 H 型支腿，稳定性好，并配有“软腿”保护功能，可同时或单独操作，适应多种工况。
整车抗倾覆研究背景与意义
在我国的高空作业车的研究中，处于超过百米高度的高空作业车将会进行臂架的检测，在折叠处连接梁存在较大的扭转力矩，并且可以通过对伸缩式的箱形臂节进行改变，因而在长细上相较于常用的臂节将会较长，但是其结构的长细也会增加其的柔性。因此在同臂架的对比是，受到轴向压力与载荷的不同，将会产生不同的扭矩受力。而在横向载荷与端部弯矩的变化中，臂架的偏置距离也会收到相应不同的扭矩。因此，当作业高度超过百米作业时，应该对臂架转的动与挠度进行满足，在位移与转角的过程中，应该对现有的应变问题进行不断地创新与更改。在对臂架的需求分析中需要不断地进行大变形分析。
无论是剪叉式作业车，还是伸缩臂式、折叠臂式作业车，都还是要正确佩戴 安全带 。部分作业身会提供了用来固定安全带的锚点。不能在平台的防护栏上攀爬、跨坐、站立或依靠。作业前，高空作业车，应确定入口区域已经妥善关闭。不能 使用木板、梯子、脚手架或类似的物品 延长平台 的工作范围。在工作过程中，必须正确安装防护栏（真有为了能升得更高，从而拆卸护栏的情况发生）。在地面实施作业监视的人员，应确保没有其他的车辆、行人与作业车发生冲撞
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