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膜结构的加工制作过程

1.膜材加工制作应严格按照设计图纸和工艺文件的规定进行。膜材的裁剪、热合等制作过程应采用设备，相关的计量仪器应经计量标定合格。

2.本膜结构工程使用同一批号的膜材。保证膜材表面应无，膜结构车棚多少钱，无明显褶皱和明显污渍，不应出现断丝和破损等，仙桃膜结构车棚，色泽应无明显差异。

3.保证加工制作场地应平整，加工环境应满足一定的温、湿度要求。承放膜材的工作平台应干燥无污物，整个加工制作过程应保持膜材清洁。

4.膜单元的包装方式，根据本工程膜材的特性、特点确定。并采取措施确保膜单元与运输工具间不发生相对移动和撞击。

在对膜结构进行加工的时候一定要特别细心，膜结构车棚雨棚，容不得半点马虎。

    据了解，膜结构停车棚的材料一般是由钢材、钢索、膜材料等材料组成。膜结构的结构方法许多人都会弄混，其实它的结构方法是由多种高强的薄膜材料及加强构件（钢架、钢柱或钢索）在经过必定制造方法让它内部产生必定的预张应力以形成某种空间的一个形状，作为掩盖结构，并能承受必定的外荷载效果的一种空间结构方法。

      经过对膜结构的材料组成及结构方法的介绍，或许有人会问那膜结构车棚能够用在哪些地方呢？其实膜结构停车棚的运用规模挺广的，膜结构电动车棚，如：住所社区、商业广场、体育馆设施、工厂停车棚、单位、学校等场所，未来膜结构停车棚的运用范畴或许会更广。

      我国经济的快速发展，膜结构停车棚的需求量也会不断增加，在规划装置停车棚时融入更多的城市特色展示给世人，这也是对城市的一种无声宣扬。

     世界膜结构建筑中常用的膜材料主要有PTFE建筑膜材和PVDF建筑膜材。

PTFE建筑膜材料是指在极细的玻璃纤维（3μm）织形成的基布上涂PTFE（聚四氟乙烯）树脂而构成的复合材料，PTFE建筑膜材是当今世界的干流膜结构建筑材料。

      PVDF建筑膜材料是指在聚酯纤维编织的基布上涂上PVC底层，然后在PVC底层上涂PVDF（聚氟乙烯）树脂而构成的复合材料，该膜材在我国既有的膜结构建筑上广泛运用，当时的发展趋势是逐步被PTFE建筑膜材所代替高强的力学功用厚度仅0.61mm的中等强度的PVC膜材，它的拉伸强度相当于钢材的一半。厚度仅0.80mm的PTFE膜材，它的拉伸强度已抵达钢材的水平。膜材的弹性模量远低于其他建材，这有利于膜材构成凌乱的曲面外型。