曲轴激光修复
激光表面热处理技术及其特点
(1)激光淬火是快速加热、自激冷却，不需要炉膛保温和冷却液淬火，是一种^绿色环保热处理工艺，激光熔覆怎么收费，可以很容易实行对大型模具表面进行均匀淬火。
(2)由于激光加热速度快，热影响区小，液压支柱激光熔覆，又是表面扫描加热淬火，即瞬间局部加热淬火，所以被处理的模具变形很小。
(3)由于激光束发散角很小，激光熔覆，具有很好的指向性，能够通过导光系统对模具表面进行^的局部淬火。
(4)激光表面淬火的硬化层深度一般为0.3～0.7mm。
用于汽车发动机曲轴表面进行激光熔覆的方法，所述的方法进行下列步骤:1)对曲轴的表面进行预处理；2)将镍基陶瓷合金粉末在4～6MM的方形光斑直径和3～10MM/S的线速度条件下采用2000～3000W光纤激光器将合金粉末熔覆在曲轴的表面，机械零部件超差激光修复，熔覆过程中采用惰性气体对熔覆部位进行保护，然后在室温下通过空冷形成一层合金熔覆层；3）利用机械加工的方法将上述的合金熔覆层的表层去除即可加工出表面带有合金熔覆层的曲轴。
发动机曲轴激光熔覆修复工艺。 曲轴是发动机上重要的部件，目前材质有球墨铸铁和钢两类。曲轴在工作过程中承受很大的弯曲和扭转应力，使得轴颈磨损和疲劳断裂成为曲轴的常见破坏形式，而且这些破坏形式起源于表面，因此曲轴的表面强化和修复显得尤为重要。 现有的曲轴的表面强化和修复方法有中高频感应淬火、渗氮处理和氮碳共渗、喷丸强化以及热喷涂强化。
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