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造成地磅”落架”的原因有哪些呢？
汽车驾驶员开车技术不过硬，会造成上秤过偏甚至车轮脱离汽车衡秤台，车辆倾斜挤压秤台，致使秤台"落架” 。
上秤弯道过急。是相对的过急，因社会的发展载重车辆越来越长。在做地基时秤两端没有留足够长的平直上秤车道，绝大多数是受地理条件限制，形成上秤弯道相对过急。一般要求秤的台面有多长， 两端的平直上秤车道就应该留多长，这样才不至于形成上秤弯道相对过。
车辆上秤限速。载重车辆上地磅时的速度，一般限速5km/h， 如果车辆上秤速度过快是必会造成车辆在秤台上急刹车，产生较大的冲击力，如果限位不好容易造成秤台“落架”。
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电子地磅的安装要点：
现以60吨电子地磅为例说明：其承重台自重为10吨，载重汽车后桥负荷满载时为50吨，假设超载为1.25倍，上承重台时的冲击荷系数为1.3，即每个承重的点大的载荷为：W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t
基础建造过程中，尽量让几个承重的点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重的点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，不能产生单独下沉的变化。纵向横向防撞墩的承受力，无人值守地磅称重，横向撞击力较小，可参照基础图所给尺寸制造，晋中无人值守地磅，纵向撞击力较大。
以60吨电子汽车衡为例：汽车大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重台M2=10000kg汽车车速为(大)ν1=10km/h，为了确保衡器的安装误差小、衡器的准确度高，对承重的点有如下要求：单块承重台水平度在1/500之内，各个承重的点间高度误差不超过±3mm。
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电子磅，也被称地磅，是厂矿、商家等用于大宗货品计量的称重设备。它的类型较多，一般分为数字式和模拟式地磅，它的规范装备有称重传感器和称重显现仪及大屏幕、打印机等电脑办理体系组成。
电子汽车衡是一种新型的电子衡器，具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点，适用于工业、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量，是一种比较理想的计量器具。
电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表（下简称仪表）、称重传感器（下简称传感器）、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。地磅连接电脑，打印磅单，是目前一种全新的管理方式；由电脑，打印机，仪表，地磅软件组成称重管理系统；车辆分两次上磅，毛重减去皮重得到净重打印磅单。
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