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建筑上使用高空作业平台需要遵守的五个准则
一、安全带在使用前应进行检查，并应定期(每隔6个月)进行静荷重试验；试验荷重为225kg，试验时间为5min，试验后检查是否有变形、等情况，并做好试验记录。不合格的安全带应及时处理。
二、担任高处作业人员必须身体健康。患有痫病及经医师鉴定患有、心脏病等不宜事高空作业病症的人员，37米38m高空作业车，不准参加高空作业。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止登高作业。
三、高空作业应一律使用工具袋，较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故。
四、上下层同时进行高空作业时，中间必须搭设严密牢固的防护隔板、罩棚或其他隔离设施。工作人员必须戴安全帽。
五、在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他危险的边沿进行高空作业，临空一面应装设安全网或防护栏杆，否则，高空作业车，工作人员须使用安全带。
动力传输装置包括所述空中作业车辆的每个工作装置的动力传输部。有常见的内燃机，机械传动、电动机械传动、内燃机-电动传动、内燃机-液压传动等。(1)内燃机-机械变速器动力源为汽车公司发动机，动力经变速器传出后，蓝牌工程车高空车，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮影响以及通过钢丝绳等元件进行传递到工作分析装置，传动控制线路长，结构较复杂，仅在经济用途比较单一的高空施工作业车中使用。（2）电力-机械传动利用外部电源或车载电源，电能通过电机转换为机械能，然后通过机械传动装置传递到工作装置。由于电机具有不可逆、大转速范围内级联调速的特点，各机构都可以有独立的电机驱动，简化传动和控制机构，噪音小，污染少，适合外部电源方便或流动性小的现场运行。(3)内燃机.电驱动传输线是汽车发动机-发电机-马达，然后驱动工作的装置运转。优点是: 利用直流电机优良的工作特性，高空工作车可获得良好的工作性能，但质量较重，多功能高空作业车，成本较高。(4)内燃机-液力传动和其他传动方式。可充分开发利用液压系统传动的优点，简化了传动设计结构，并且易于管理实现无级调速和运动发展方向的变化，传动平稳、操纵简便省力，能防止过载，因此我们大部分高空作业车采用此种传动控制方式
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