那么问题来了，为什么废弃的钢轨很少重新炼成钢铁循环利用呢？
众所周知，废钢是可以循环使用的，重新炼钢的工艺节能，能减少废气、废水和废渣的排放，但是如果要把各地的废旧钢轨重新冶炼、储存、运输的成本会很高，废钢轨是特殊钢，是钢，一些钢厂不收是因为无法熔炼，需要更贵的电炉炼钢设备，加上冶炼消耗的电能，其实是入不敷出的，而且熔炼以后的用处不大。
在广州，有一条欧陆风情的沙面北街，其亮点之一，就是车站西餐厅酒廊。从外面看上去，它就是一个小型火车站，火车车厢、钢铁车轮、铁轨、枕木一应俱全。还有德国制造的铁道信号灯，车厢内壁悬挂着各类火车壁画。
据称，对于改装火车车厢和车头的需求，主要来自于和企业为修建广场、主题公园和博物馆做景观所用，也可用于别墅、小区做装饰，或卖给影视基地电影拍摄场景道具。具有代表性的大型景观，是深圳东部华侨城的火车旅馆。
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