汽车油箱滚塑工厂-铜陵汽车油箱滚塑-卓和塑模

　　滚塑工艺的开发研究起始于上世纪60年代，汽车油箱滚塑厂家，世界各地区滚塑的未来前景和动向，北美和西欧的储罐应用已接近成熟期，而澳大利亚、非洲和亚洲等国家和地区则是处于成长期或刚进入成长期。我国的滚塑工业始于20世纪70年代末，起步晚，基础条件差，20世纪80年代中、后期才有相对和规模大的工业化生产，汽车油箱滚塑工厂，才开始从国外引进滚塑加工设备和技术。

滚塑产品壁厚不均解决方案

　　1、把滚塑模具固定在模架上适当的位置，并调整模架的平衡。

　　2、主、副轴旋转速度保持比例均衡、速度均匀。

　　3、加热炉能保证在各个方向上使模具受热均匀。

　　4、加热和冷却过程中都换向一次，换向时要迅速，汽车油箱滚塑厂，一般正转、反转时间相同。

　　5、在需要制品厚度增大的部位，模具相应部分要进行预热或减小隔热因素的影响。

　　6、在需要制品厚度减小的部位，模具相应部位上加四氟乙烯板或石棉垫隔热，使熔融物料不易糯附模具或持续堆积，以减小此部位的厚度。此方法还用来把隔热层衬在模具上，使模其内表面无法粘附树脂，获得开口部位，但这种方法制得的开口一般不是规整的。

滚塑油箱与铁制油箱有什么优势？

一、 重量轻。由于塑料的相对密度仅为金属的1/7左右，所以与同容积的金属燃油箱相比，重量可以降低1/3至一半左右。

　　二、 造型随意。由于制造塑料燃油箱的工艺方法与金属燃油箱不一样，采用一次滚塑成型，可以做成形状复杂的异形燃油箱。因此可以在汽车总体布置已经确定的情况下，使燃油箱形状迁就空间位置，充分利用底盘剩余的空间，铜陵汽车油箱滚塑，使燃油箱容积扩大，提高燃油的存储量，增加汽车的行驶里程。