施工单位可根据工地的具体情况（如存梁期、混凝土配合比、材料特性及地区气候等）以及经验设置反拱。反拱值的设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过 20mm，桥梁施工完成后桥梁不出现下挠。施工设置反拱时，预应力管道也同时反拱。负弯矩钢束采用了 BM15-6 扁形锚具及配套扁波纹管，T梁生产，为非标准产品，使用时也可采用 YM15-6 圆形锚具及配套圆形波纹管。
所有静定结构及整体浇注一次落架的超静定结构，T梁回收，主梁自重作用于桥上时结构已是终体系，主梁自重内力可根据沿跨长变化的自重集度计算。活载内力由基本可变荷载中的车辆荷载产生。计算步骤1.求某一主梁的不利荷载横向分布系数，弥勒T梁，2.应用主梁内力影响线，给荷载乘以横向分布系数，在纵向满足桥规规定的车轮轮距限制条件下，确定车辆的不利位置，相应求的主梁的大活载内力。
梁体混凝土浇注应斜向分段、水平分层连续浇筑、一次灌注完成不设施工缝。每片T 梁浇筑总时间不宜超过 4.5h，施工中应加强观察，防止漏浆，欠振和漏振现象发生。梁顶板应用平板振动器振捣。要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板，对锚垫板后钢筋密集区应认真、细致振捣，确保锚下混凝土密实，对于做模板设计来说，主要能在项目部拿到这些图纸就可以设计了。
T梁生产-云南中陆达(在线咨询)-弥勒T梁由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司实力不俗，信誉可靠，在云南 昆明 的建材加工等行业积累了大批忠诚的客户。云南中陆达带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！