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地磅,英文为truck scales ,也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅 、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。
地磅看似差不多,其实其中的差别还是挺大的。从成产工艺,材质,油漆等方面都有巨大差别,地磅属于长期耐用产品,购买正规地磅生产厂家的更省心更耐用。好的地磅采用富锌底漆,防锈能力非常强。面板油漆采用聚氨酯树脂面漆,超耐磨防锈。劣质的地磅采用一般的油漆,防锈能力比较差。
如今市场对电子地磅厂家的追求越来越高,低端,中端,分层别类,适用不同企业的需要,市场上放眼望去,不少打着品牌的旗号。好的地磅采用新U型梁结构,受力均匀,更稳定耐用。而一些小厂家更愿意使用槽钢结构的地磅,因为槽钢结构的地磅对生产设备的要求更低。
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数字式电子汽车衡是由数字式称重传感器、数字式称重显示器、模块化组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质,使其调试更方便,无人值守称重软件,使用更安全,维护更简单,通讯更便捷,智能化程度更高,抗干扰能力更强。
数字式电子汽车衡特点:
数字化通讯技术
①采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
②输出数字信号幅度达3~4V,使抗干扰能力加强,同时提高了系统防雷击能力;
③总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中 多可接32只称重伟感器。
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安装大型地磅也要先知道这些防护措施:
接地保护的基础安装:大型地磅接地系统应首先考虑分布式接地网,用混凝土的钢筋网作为接地网络,一卡通无人值守称重系统,称重传感器底板上的地脚螺栓作为接地点,确保接地电阻达标准要求。也可以在离衡器设备和秤房大约3m以上的位置设置一根接地桩,可以安装成垂直和水平两种,采用打桩法将接地体垂直打入地下,留意接地体应与地面保持垂直,不可歪斜,接地体应深埋地下至少2.5m,以免增大接地电阻;如果接地电阻达不到标准,应更换土质或进一步深埋接地体,用仪表测量一下确保达到要求。
接地母线应用扁钢或圆钢做成,如需接长时,须采用电焊并对焊接处作防腐处理,汽车衡无人值守称重系统,称重传感器也要采取保护措施,也可以在传感器主梁的下翼板上打孔,固定接线片,接地电缆则固定在地脚螺栓的接地铜排上,或直接接在接地体上,接线盒外壳要接地,平定无人值守称重,接地电缆线的外端要套上金属管,端头焊上铜管,一端与接地铜管相连,另一端与接地网相连或者与地脚螺栓上的接地铜排相连,决不允许出现一根地脚螺栓上设置两根或两根以上的接地电缆。
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