





车站信号电源
产品简介
◆ 总功率 600W、5 路输出、单路 120W
◆一体化金属机箱,配合 4U 插拔式电源
◆ 输出负载采用高可靠性端子连接
◆ 双路交流输入,输出采用 1+1 冗余设计,铁路地面电源价格,每路直流输出均有两个端子且有两个开关可单独控制
◆ 电磁兼容设计符合铁路行业标准要求
◆ 每块电源板输出均具有输出过压、过流、短路保护功能
◆ 每个电源模块均有开关,控制高压输入和直流输出
◆ 通讯接口采用485方式进行电源信息远程传输和告警,山西铁路地面电源,实时提供2通道输入电压和10路输出电压信息,便于故障诊断和维护

铁路电源综述
车辆控制电子设备的供电主要是通过车载蓄电池进行供电, 辅助逆变器和装有电子调压的发电机或发电机组充电。 辅助设备启动或者电池充电器电压波动过程均会影响蓄电池的输出电压。 在蓄电池的电压波动过程中,铁路地面电源公司, 车辆控制电子设备不应该引起功能的改变。 为了解决车辆控制设备的行业应用问题, 满足电压波动和其他特性需求, 需要铁路电源的电压范围输入电源产品满足需求。

轨道状态巡检电源
典型特性
符合GB_T 25119-2010_轨道交通 机车车辆电子或同等标准;
共7路输出,每路独立输出,互不干扰;
具备电源状态指示灯;
短路、过压、过流、反接 保护
标准19英寸机架式安装2U高度
高转换效率、低启动电流
GB/T-21563 2018 铁路设备机车车辆设备冲击和振动试验
GB/T-24338.4 2018 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分 机车车辆设备
GB/T-25119 2021 轨道交通机车车辆电子装置

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