蜗杆激光熔覆-激光熔覆-沪联电机维修(查看)

发动机曲轴在长期运转过程中，轴颈部位会产生磨损和裂纹等损伤问题，通过再制造修复损伤部位不仅能够节约成本，而且可以提高资源利用率.激光熔覆作为再制造修复的主要技术之一，具有基体变形小，界面结合强度高等优点.为实现发动机曲轴的激光熔覆再制造修复。潍坊市沪联电机维修有限公司，依托国内各大电机厂相关技术研究院联合成立，是维修大型高压电机、大型直流电机、整流子调速电机、冷冻电机、印刷机电机、汽轮发电机设备、牵引电机、进口电机的单位。

对于曲轴的修复，若采用等离子喷涂修复。涂层和基体的结合强度不够，回装后，可能影响设备的安全运行。而采用表面堆焊的方法修复，很难确保修复层的耐磨性和基体不产生裂纹。鉴于这些情况，采用工艺修复成为优选的可行方案。采用熔覆修复，蜗杆激光熔覆，首先应该了解工件失效原因、工件材质、先前的热处理状态、熔覆位置尺寸和形状、熔覆的工艺和性能要求等;在此基础上确定修复方案，包括修复前机加工方法、工艺过程中工件温度控制、熔覆后热处理方法、熔覆焊材、送粉方法、方式、、扫描速度、光斑大小、单层熔覆厚度、机加工余量控制等。

修复，激光熔覆，激光再制造加工服务

激光再制造修复技术广泛应用于航空、石油、化工等各个方面，同时还可以用于废品件的再制造，支承辊现场激光修复，大量节约国家资源与企业生产制造成本。

激光再制造优点

1.激光熔覆层与工件表面为牢固的冶金结合界面；

2.激光能量控制集中，激光熔覆报价，热输入导致工件变形量小；

3.极大提高零件表面耐磨、抗腐蚀及氧化性能；

4.循环再制造，延长设备使用寿命，节约使用成本。