






CAN 是Controller Area Network 的缩写(以下称为CAN),can信号转换器厂家,是ISO标准化的串行通信协议。在汽车产业中,can信号转换器远距离传输,出于对安全性、舒适性、方便性、低功耗、低成本的要求,各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同,can信号转换器,由多条总线构成的情况很多,线束的数量也随之增加。为适应"减少线束的数量"、"通过多个LAN,进行大量数据的高速通信"的需要,1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信协议。此后,CAN 通过ISO11898 及ISO11519 进行了标准化,在欧洲已是汽车网络的标准协议。
CAN 的强性能和可靠性已被认同,并被广泛地应用于工业自动化、船舶、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。

CAN总线上节点较多的时候,can信号转换器抗干扰强,节点经常会出现故障,这种情况要具体分析总线上的状况了,因为有多种可能性导致这种情况。,比如接收节点将该节点的数据过滤掉了,或者总线上有几个ID比该节点小的节点在发送数据,由于仲裁导致数据发不出来。
如果你问我如何分析故障原因?其实这个很简单,你看看ZLG的,就知道了。
CAN属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之许多RS-485基于R线构建的分布式控制系统而言,基于CAN总线的分布式控制系统在以下方面具有明显的性:
已形成标准的现场总线
另外,与其它现场总线比较而言,CAN总线是具有通信速率高、容易实现、且价格比强等诸多特点的一种已形成标准的现场总线。这些也是CAN总线应用于众多领域,具有强劲的市场竞争力的重要原因。

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