噪音治理-世纪静声环保-噪音治理公司哪家好

汽车隔音差，噪音大，如何给汽车做隔音困扰很多车主。目前市场上豪华汽车隔音做得比较好，15万以下的汽车隔音做得较差。不同品牌汽车之间隔音做工区别也非常大。汽车噪声来自发动机、胎噪、风噪三大噪音源。

1. 发动机加装隔音板 给汽车发动机上面加装隔音板也是一种非常省成本的方法，效果虽然不是很大，只能抵挡住发动机传递过来的噪声。而路面风噪不能解决。 

2. 汽车全身加隔音棉 给汽车全身做一个隔音套装，给汽车门板，发动机前盖、汽车尾箱、地板增加隔音棉。能有效减少外界的噪声传递到车内。相当于给汽车驾驶舱外面裹着一层隔音棉，整体效果非常好。缺点是成本较贵，还要加装师傅的手艺高超，否则加装了隔音棉后，汽车容易出现异响。 

3. 更换车门密封条 当然再给汽车更换品质好的车门密封条也是一个非常好使的方法，很多汽车使用久了之后，密封条的密封效果降低，汽车行驶时噪声就是通过不严密的车门缝隙传进来。所以当车门密封条老化变形了，建议更换新的密封条。

4. 轮静音性好的轮胎 路面胎噪也是汽车的噪声来源，所以资金充足的车主，亦可给汽车更换如米其林等静音效果好的轮胎，汽车的胎噪相信能有效降低。

一般来说，使用隔音材料，加装工艺又合理，可将噪声平均降低10个分贝左右，至于有人说能将噪声降低30个分贝，现在噪音治理带大家来看看市场上常见几种隔音材料有哪些。 

1.海绵 优点：海绵是一种性能非常好的吸音材料，在录音棚中被大量使用。而表面做了吸音槽处理的海绵吸音效果更佳，这种海棉俗称波浪棉。不足是海绵的减震和隔音性能较差，而且吸水能力强、容易吸附灰尘，在雨天和洗车之后，车身重量会大大增加，并且增加诱发车身生锈。 

2.沥青板 建筑上原先使用的沥青板具有较好的防水、减震、隔音效果，但是耐高温能力差，噪音治理企业，重量大和污染大。 

3.纤维毯、工业毛毡 现在很多汽车生产厂家在生产线上使用的就是这种材料，纤维毯和工业毛毡适合用在车底板和顶棚处，用在其他地方反而起不到减震的作用。这类材料的减震效果一般，并且带有一定的吸音和隔音能力，在防水防火方面不足。 

4.硅酸铝绵 这是一种白色或淡黄色，柔软似棉花。对于高频噪音的吸收能力较强，而在隔音方面则显得不足，其次是耐火和吸水性能较差，不够环保。

5.石油纤维绵 也是一种白色，柔软似棉花的吸音材料。对高频噪音的吸收能力强，但是防火和吸水能力都比较差、 

6.玻璃纤维绵 这类材料的吸音性能特别好，而且还可保温隔热，防腐防潮，不易自燃。但是这类材料不够环保，主要应用在引擎盖防护。因为这类材料有气孔，水汽容易，所以有破损的时候建议换掉。 

7.吸音涂料 喷涂使用的灰黑色液体，对于不方便粘贴隔音材料的部位可以采用喷涂材料，但是隔音的效果一般，噪音治理公司哪家好，需要反复多次涂刷才能起效，减震能力还是非常明显的。 

8.隔声毡 隔声毡是由铁粉、聚氯乙稀或沥青等材料制成，在防潮和防蛀方面做得非常好，而且有效阻止火种的产生。隔音性能较好，但是没有吸引能力。

噪声的来源主要有三种，它们是交通噪声、工业噪声和生活噪声。

　　交通噪声 交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的855。车辆噪声的传播与道路 的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中，噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5 -10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝，以上声级均为距车 7.5米处测量。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。说明各类机动车噪声大小与行驶速度的关系。 汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎 噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。

　　因此，在排气系统中加上消声器，噪音治理哪家好，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面，以引擎代替柴 油引擎，可以降低引擎噪声6-8分贝。此外，接近城市中心的铁路客货运站，噪音治理，由于来往列车都要在市区内穿行，因而影响较大，尤其是在客流量大时，其影响是不容忽视。地下铁路的噪声来源与火车相 似。因车辆在地道内行驶，噪声不易散失，对车厢内的人干扰较大。据英国实测，车厢内开窗时噪声高达102分贝。