石油压裂车必须要身兼抗磨耐腐高压等多项性能，因此对石油压裂车的保养操作就亦为重要。
一、做好压裂泵系统的清洁保养。压裂泵作为石油压裂车的构件。每日清理保养应细致。日常要从泵体阀盖口处对内部的构件进行检查清洗。对于易损耗的构件应常换保持常新。同时对于工作能源油也应及时补充更换。
二、每日做好各部件机械、机械用油检查。检查机械仪表是否。检查各部件的润滑油是否充足，油田压裂车，防止机械损伤。液压系统应检查液压用油是否在标准量范围。低温条件下亦要时常检查防冻液添加是否及时足够。
我国压裂装备经过 20 多年的发展，技术研发和生产制造能力基本达到水平，但在设计理念、控制水平、产品质量和稳定性方面尚有一定差距。目前国内已研制出世界较大单机功率 2 237 kW 的车载压裂车，广州压裂车，较大工作压力 140 MPa，井下压裂车，较大流量 3 m3/min，可有效解我国井场偏僻和作业场地有限的问题。压裂车均采用“柴油发动机—变速箱—压裂泵”的动力方案，不仅存在噪音大、污染高、工人作业条件差、作业成本高等缺点，压裂车多少钱一辆，而且大功率柴油发动机和变速箱尺寸、重量大，不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发。
在我国页岩气和深井/超深井的勘探开发方面，随着压裂工艺向高水平、大排量、大砂量、高砂比和深井方向发展，国内压裂装备的研发也必然会向高压力和大排量方向发展。在水马力方面，本土企业在进口2000型压裂机组的基础上，研发出适合我国油气田作业工艺特点的高压、大功率的压裂车，包括2500型、3000型压裂车以及5000/6000型压裂撬。如今2000型压裂车能够提供的工作排量，已经远远不能满足日益增长的施工工艺的要求，2500型已成为页岩气开发主流需求，而未来单机水马力也将越来越大。
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