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我们可能知道生活中有设备。隧道风机的用途是什么？
区间隧道通风系统：列车停在区间隧道内时，隧道通风，发生火灾时会产生烟雾。
隧道风机作为隧道的主要大厅，是双向(正反转)轴流爱好者，被设置在车站的两端的设备室，区间通风机室，长隧道内。隧道的风向前旋转，运城FBCDZ主通风机多少钱，风向隧道外吹入空气，风向隧道中吹入空气。
车站隧道通风系统：列车停在站台时，及时配置空调冷凝器散热，减少对隧道和车站空调系统的影响，在轨道和家里发生火灾时，设置主排气。
公司主要销售山西风机等产品，欢迎新老客户莅临指导，共商合作！
FBCDZ主通风机小知识
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离心风机的维护应注意时间和部件的两个重要因素
1.离心风机允许全压启动或电动，但需要注意的是，全压启动时的额定电流约为5-7倍，启动扭矩与电压平方成正比。当电网容量不足时，应采用启动。
2.试运行离心风机时，应仔细阅读产品说明书，检查接线方法是否与接线图一致，风机应仔细检查风机电源的工作电压是否符合要求，电源是否缺相或相位，配电部件的容量是否符合要求。
3、测试不少于两人，一人控制电源，一人观察风扇运行，鹤岗市FBCDZ主通风机，发现异常现象立即停止检查，首先检查旋转方向是否正确，离心风扇开始运行后，应立即检查相位运行电流是否平衡，电流是否超过额定电流，如有异常现象，应停止检查，运行五分钟后，停止检查风扇是否有异常现象，确认无异常现象。
离心风机轴承维护：
经常检查离心风机轴承润滑油的供油情况。
如果箱体漏油，可以稍微拧紧端盖的螺栓。
如果不行，可能要换新的密封填料。
正常使用离心风机轴承润滑轴流风机油时，应在半年内至少更换一次。
使用时，运行200小时左右，第二次换油时间为1~2个月。
之后，每周检查一次润滑油。
如果润滑油没有变质，换油工作可以延长到2~4个月一次。
更换时，必须使用规定品牌的润滑油
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关于风机温升问题的常识解答
温升是主扇风机与环境的温度差，是由扇叶发热引起的。运行中的扇叶铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使扇叶温度升高。另一方面扇叶也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。
当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。但这时的温差即温升已比以前增大了，所以说温升是设计及运行中的一项重要指标，山西运城FBCDZ主通风机厂家，标志着扇叶的发热程度，在运行中，运城FBCDZ主通风机维修，如扇叶温升突然增大，说明扇叶有故障，或风道阻塞或负荷太重。
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