铝合金油箱的方形结构，油箱主体由方形筒体和两个方形端盖组焊而成，外形尺寸为1100㎜×700㎜×700㎜，额定容量为500L，箱体材料厚度2.5㎜，台湾铝镁硅合金，材质为5052铝镁合金板。方形筒体又铝合金通过辊压成型，然后焊接而成。筒体的对接焊缝，铝镁硅合金咨询，目前在自动化专机采用MIG双脉冲工艺焊接，能够保证焊接质量。但是采用相同的工艺，焊接油桶的方形端盖时，铝镁硅合金价格，容易出现未熔合气孔及焊楼工件等问题。
合金油箱的工艺分析：虽然制造燃油箱的铝合金板材表面有一层塑料保护膜保护， 但在制造过程中保护膜已破损，油箱焊接装配前会将这层膜揭除，铝镁硅合金报价，即铝合金表面在焊接前已有不同程度的氧化和污染。 油箱环形焊缝施焊前， 并没有对环缝待焊区及环缝与筒体直缝交叠处进行机械清理， 而筒体直缝的两端部余高较大，或存在弧坑及较厚的氧化皮， 这些不利因素会影响环缝的焊接质量。
铝合金焊接8种方法与技巧 ：一、电阻焊。铝合金电阻碰焊（点焊）一般只能做到5mm厚以下的板材与板材之间的叠焊，或者Φ10mm以下棒材与棒材的叠焊。它的优势是焊接成本低，焊接效率较高，更方便去融入到自动化的生产线，比如在汽车制造方面就有大量使用，局限性就是能焊接的厚度有限，而且针对不同的产品和结构要制作不同的电极。
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