





维护保养:与单开道岔相比,三开道岔尖轨薄、易磨耗、故障发生率高,因此,对三开道岔日常状态检查与维护频次要求更高,必须加强日常维护保养,采取预防修方式提高运行稳定性。一旦需更换道岔时,三开道岔的更换施工时间约为单开道岔的2倍。因轨道交通夜间施工检修时间普遍较为紧张,故更换施工难度较大。故障影响:以一个车站选用相同的线型为例,由于单开道岔仅与相邻的道岔存在信号连锁的双动关系。

铁路道岔特2:铁路道岔结构复杂,道岔的构造要比普通的线路复杂的多,因为道岔是由钢轨、轨枕、扣件以及各种连接零件组成。此外道岔中还有一个与电务作业相关的转换设备,整体可以看成一个机电结合的设备,因而道岔比普通线路复杂的多。公司从事铁路道岔、煤矿道岔及道岔配件生产和销售,道岔型号齐全、品质稳定、价格合理,同时也提供多种类型的铁路配件,欢迎来电咨询。

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