【分析】
1．模板加固前未拉通线进行检查校正。
2．钢筋骨架走位未校正影响。
3．模板及木枋的质量不符合要求。
【措施】
1．保证模板及木枋的材质，对腐烂、变形的材料不得用于工程中。
2．模板安装之前应根据梁柱的轴线及四周边线检查钢筋骨架的绑扎质量，支渠台车钢模板工程，如果存在走位及变形情况，则应将其整改合格后再安装模板。
3．模板安装过程中应拉线、吊线进行检查，支渠台车钢模板回收，安装完后加固之前，应拉通线进行检查处理至合格后再行加固。
措施
1．施工前认真核算施工荷载，必要时在施工荷载较大的混凝土梁、板下加设临时支撑。
2．施工中，拆除混凝土模板和支架时混凝土强度应符合设计或规范要求，合理安排好各工种的交叉作业，控制施工荷载不超量，拆下的砖、钢模板和钢管脚手等不应集中堆放在某个部位。
【分析】
由于操作者不了解混凝土拆模时所需混凝土的强度要求，急于周转模板，过早的将混凝土强度等级还没有达到设计要求的梁底模拆除，支渠台车钢模板，此时混凝土梁不能承受全部使用荷载，造成梁的裂缝破坏，严重时甚至坍塌的质量事故。
大模板配制：
除有外挑板处，大模板内、外墙统一按内、外模板打对配制、组装。因5、6单元为对称布局，大模板在原穿墙螺栓孔旁100mm左右增加一排孔，支渠台车钢模板多少钱一吨，并增加主背楞，以使模板可以对称使用。在合模前，根据模板对称位置将双排孔中的一排用塑料封堵将其堵塞。
阴、阳角模、异型模不分内、外墙统一按内模高度配制、组装。
与阳台、空调板无关联的外墙外模板按要求整层配制，挂于墙上。
在阳台、空调板与外墙外板之间配制楼板外立模板。
层高从2.8m转换为3.1m时，在大模板上接0.3m接高模板，用螺栓、卡具连接、固定。
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