措施
1．严格按1/10～1/50的比例将各分部、分项翻成详图并注明各部位编号、轴线位置、几何尺寸、剖面形状、预留孔洞、预埋件等，经复核无误后认真对生产班组及操作工人进行技术交底，贺州隧道衬砌台车，作为模板制作、安装的依据。
2．模板轴线测放后，组织专人进行技术复核验收，确认无误后才能支模。
3．墙、柱模板根部和顶部必须设可靠的限位措施，如采用现浇楼板混凝土上预埋短钢筋固定钢支撑，以保证底部位置准确。
4．支模时要拉水平、竖向通线，并设竖向垂直度控制线，以保证模板水平、竖向位置准确。
5．根据混凝土结构特点，对模板进行专门设计，以保证模板及其支架具有足够强度、刚度及稳定性。
6．混凝土浇筑前，对模板轴线、支架、顶撑、螺栓进行认真检查、复核，发现问题及时进行处理。
7．混凝土浇筑时，要均匀对称下料，浇筑高度应严格控制在施工规范允许的范围内。
【措施】
1．模板支架及墙模板斜撑必须安装在坚实的地基上，并应有足够的支承面积，以保证结构不发生下沉。如为湿陷性黄土地基，应有防水措施，防止浸水面造成模板下沉变形。
2．柱模板应设置足够数量的柱箍，底部混凝土水平侧压力较大，柱箍还应适当加密。
3．混凝土浇筑前仔细检查模板尺寸和位置是否正确，支撑是否牢固，穿墙螺栓是否锁紧，发现松动，应及时处理。
4．墙浇筑混凝土应分层进行，层混凝土浇筑厚度为50cm，然后均匀振捣；上部墙体混凝土分层浇筑，隧道衬砌台车多少钱一平米，每层厚度不得大于1.0m，防止混凝土一次下料过多。
5．为防止构造柱浇筑混凝土时发生鼓胀，应在外墙每隔1m左右设两根拉条，与构造柱模板或内墙拉结。
【措施】
1．模板及支撑系统设计时，应充分考虑其本身自重、施工荷载及混凝土的自重及浇捣时产生的侧向压力，以保证模板及支架有足够的承载能力、刚度和稳定性。
2．梁底支撑间距应能够保证在混凝土重量和施工荷载作用下不产生变形，支撑底部若为泥土地基，隧道衬砌台车安装，应先认真夯实，设排水沟，并铺放通长垫木或型钢，以确保支撑不沉陷。
3．组合小钢模拼装时，连接件应按规定放置，围檩及对拉螺栓间距、规格应按设计要求设置。
4．梁、柱模板若采用卡具时，其间距要按规定设置，并要卡紧模板，其宽度比截面尺寸略小。
5．梁、墙模板上部必须有临时撑头，以保证混凝土浇捣时，梁、墙上口宽度。
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