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双层油罐的更换方法：
一、油罐区动工开挖前必须先用水浇湿，破开混泥土再把填埋油罐的沙土用水浇灌，确保全部湿透。
二、切断加油机、液位仪等电源，拆除人孔盖上的卸油口、出油口、油气回收管口法兰，拆除液位仪探棒等。
三、打开原来旧油罐的人孔盖，油罐内注满水。罐区开挖之前，山西甲醇罐，为确保安全，旧油罐内必须注满水。
四、将加油机底部紧急切断阀断开，或将波纹管拆开，加盲板将油管线封堵。
五、罐区拆除。罐区围堰、地面花砖、操作井拆除，挖土方，拆除管线、静电接地网等，割断油罐扎带，清理罐体周围沙土。
六、抽水，将油罐内的水抽出拉到污水处理厂。
七、用吊车将油罐吊出地坑，清理罐区底部。
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山西甲醇罐埋设中的注意点：
双层油罐在埋设中要时刻注意压力表的变化是否异常，必须保持在-0.035Mpa的状态下进行，双层油罐在埋设的同时要用铁板盖住人孔及检测管，防止砂土进入双层油罐。压力表也必须注意不能受到任何冲击及破坏。
在泄漏检测管上的设置压力表，在出厂的时候设置为-0.035Mpa状态。无论进行任何操作都必须时刻确认压力表的变化，对于压力表要进行严格的保护不能造成任何损伤，（压力表一旦破损，将会导致水或者杂物进入，使双层油罐失去泄漏检测功能，所以务必要注意）。
双层油罐埋设完毕后的确认：
山西甲醇罐完全埋设完毕后，对泄漏检测管上部的压力表进行确认，如果没有异常出现，则表明双层油罐在起吊至安装全过程中没有任何问题。
一旦压力发生变化(在5.4Kpa以下)，则必须马上与双层油罐厂家厂家联系，在埋设过程中任何破坏都会造成压力下降，所以需马上停止施工并及时与厂家联系进行检修，在检修完毕合格后才能进行下一步操作。
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制作双层油罐要做到以下几点。
1.采用挡渣效果好的浇包，浇注前铁液在浇包中停留足够时间，使熔渣和夹杂物充分上浮；
2.油罐采用保护性气氛熔炼和浇注镁合金，防止金属化；
3.浇注位置和浇注系统设置应金属液迅速平衡充满型腔，缩短弃型流程，采用真空吸铸。通常情况下，我们所说的双层油罐泄露是外罐渗漏，双层间隙内带有一定压力的气体或者检测液，山西甲醇罐定做，会进入土壤。同理，双层间隙内的压力或者液位会发生变化，触发声光报警器。此时，由于内罐是完好的，储液安全；进入土壤的只有气体或检测液，因此，土壤和地下水也是安全的。
双层油罐FRP外罐之间具有贯通间隙空间；同时配备渗漏检测装置，山西甲醇罐定制，能对间隙空间进行24h全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以在间隙空间底部液位时发出警报，从而油罐的安全使用。
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