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双层油罐的更换方法:
一、油罐区动工开挖前必须先用水浇湿,破开混泥土再把填埋油罐的沙土用水浇灌,确保全部湿透。
二、切断加油机、液位仪等电源,拆除人孔盖上的卸油口、出油口、油气回收管口法兰,拆除液位仪探棒等。
三、打开原来旧油罐的人孔盖,油罐内注满水。罐区开挖之前,山西甲醇罐,为确保安全,旧油罐内必须注满水。
四、将加油机底部紧急切断阀断开,或将波纹管拆开,加盲板将油管线封堵。
五、罐区拆除。罐区围堰、地面花砖、操作井拆除,挖土方,拆除管线、静电接地网等,割断油罐扎带,清理罐体周围沙土。
六、抽水,将油罐内的水抽出拉到污水处理厂。
七、用吊车将油罐吊出地坑,清理罐区底部。
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山西甲醇罐埋设中的注意点:
双层油罐在埋设中要时刻注意压力表的变化是否异常,必须保持在-0.035Mpa的状态下进行,双层油罐在埋设的同时要用铁板盖住人孔及检测管,防止砂土进入双层油罐。压力表也必须注意不能受到任何冲击及破坏。
在泄漏检测管上的设置压力表,在出厂的时候设置为-0.035Mpa状态。无论进行任何操作都必须时刻确认压力表的变化,对于压力表要进行严格的保护不能造成任何损伤,(压力表一旦破损,将会导致水或者杂物进入,使双层油罐失去泄漏检测功能,所以务必要注意)。
双层油罐埋设完毕后的确认:
山西甲醇罐完全埋设完毕后,对泄漏检测管上部的压力表进行确认,如果没有异常出现,则表明双层油罐在起吊至安装全过程中没有任何问题。
一旦压力发生变化(在5.4Kpa以下),则必须马上与双层油罐厂家厂家联系,在埋设过程中任何破坏都会造成压力下降,所以需马上停止施工并及时与厂家联系进行检修,在检修完毕合格后才能进行下一步操作。
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制作双层油罐要做到以下几点。
1.采用挡渣效果好的浇包,浇注前铁液在浇包中停留足够时间,使熔渣和夹杂物充分上浮;
2.油罐采用保护性气氛熔炼和浇注镁合金,防止金属化;
3.浇注位置和浇注系统设置应金属液迅速平衡充满型腔,缩短弃型流程,采用真空吸铸。通常情况下,我们所说的双层油罐泄露是外罐渗漏,双层间隙内带有一定压力的气体或者检测液,山西甲醇罐定做,会进入土壤。同理,双层间隙内的压力或者液位会发生变化,触发声光报警器。此时,由于内罐是完好的,储液安全;进入土壤的只有气体或检测液,因此,土壤和地下水也是安全的。
双层油罐FRP外罐之间具有贯通间隙空间;同时配备渗漏检测装置,山西甲醇罐定制,能对间隙空间进行24h全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏,渗漏检测装置的感应器可以在间隙空间底部液位时发出警报,从而油罐的安全使用。
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