点焊铝合金应选用具有下列特性的焊机：1、能在短时间内提供大电流；2、电流波形有缓升缓降的特点；3、能准确控制工艺参数，吉安航空零部件焊接，且不受电网电压波动影响；4、能提供价形和马鞍形电极压力；5、机头的惯性和摩擦力小，电极随动性好。由于电流密度大和氧化膜的存在，航空零部件焊接价格，铝合金点焊时，很容易产生电极粘着。电极粘着不仅影响外观质量，还会因电流减小而降低接头强度。为此需经常修整电极。电极每修整依次后可焊工件的点数与焊接条件、被焊金属型号、清理情况、有无电流波形调制，航空零部件焊接报价，电极材料及其冷却情况等因素有关。通常点焊纯铝为5-10点，点焊LF6，LY12时为25-30点。
为什么扩散焊接开始前，要进行预热处理？1、焊接结构整体预热，能适当提高焊件温度分布均匀，较少内部应力；2、由于厚度大的铜及碳钢等的材料具有良好的传热性能，热量大量损失，通过预热可有助于金属的融化。3、可延长焊接接头从800℃降到500度的时间，可以改善焊缝金属及热影响区的显微组织，见地热影响区硬度，提高抗裂性能。
铝合金被广泛的运用在工业产品上，航空零部件焊接生产商，因为它具有很好的物理性能，不过由于焊接方法及焊接工艺参数的选取不当，造成铝合金零件焊接后因应力过于集中产生严重变形，或因为焊缝气孔、夹渣、未焊透等缺陷，导致焊缝金属裂纹或材质疏松，严重影响了产品质量及性能。焊前清理工作。清理焊缝区域的杂质，用不锈钢刷清洗。清理完毕后立即施焊。
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