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KBK柔性组合式悬挂起重机检查周期第二章kbk轨道
柔性组合式悬挂起重机检查周期
下面规定的检查周期适用于正常单班作业的柔性组合式悬挂起重机。对于在多班制或恶劣工况下作业的起重机必须缩短检查周期。该表不包括日常检查。
柔性组合式悬挂起重机检修计划
供电段的电缆连接和插塞接头的配合
集电小车的滑动触点和集电臂磨损情况(绝缘体,大7mm)、接触力、定心、灵活性、紧固件;接线柱板的电缆连接
接电缆的破损的股线、绝缘、变形消除
集电小车走轮和导向滚轮的磨损、坚固性、灵活性、联接件、紧固件
手动小车和电动运行驱动装置:运行平稳性,车轮损坏;悬挂螺栓的磨损;弹性圆柱销的磨损(大1mm);小车架的磨损;连接杆、隔离梁的磨损
支承滚轮的(摩擦轮)磨损及运行平稳性;承载小车的损坏
摩擦轮运行驱动装置接触压力及零件磨损
起升机构(电动葫芦)
起升限位开关:开关距离(对于接近开关约为25mm)
电器控制设备、接触器
接近开关:开关距离大约15~25mm
采用托缆供电:电缆的状况(扭结);电缆小车或滑架的磨损;电缆小车或滑架的间隔;电缆的损坏
钢结构支撑:螺栓、垫圈、螺母的紧固腐蚀情况,钢结构变形、开焊
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(1)桥架变形。由于桥架在同一时间一侧超前,一侧滞后,而在回弹的一瞬间,kbk轨道价格,超前一侧却滞后,滞后-侧即超前。这样前后振荡扭晃,使桥架与横梁连接处产生塑性变形或开裂。
(2)加速传动部分零件磨损。由于车体扭晃,两侧车轮随之作相应的转动,从而使车体的传动部件受到多次的反复冲击,加速齿轮和键等结合零件的磨损。严重的扭晃还有将传动轴扭断的危险。
(3)传动件产生磨损间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动,传动轴的连接螺栓与孔的间院磨大
(4)车轮结合键松动。
5)某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活,停车时该轮先停。(6)分别驱动的kbk轨道两侧制动器的制动力矩不一致,停车时一个制动轮已停住,另一个还在继续转动。
7)分别驱动的kbk轨道两台电动机参数不配套,造成不同步。
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