对焊法兰法兰英文（National standardflange）是指按中华人民共和国《GB/T 9112~9124-2010钢制管法兰》的规定生产的法兰片。
法兰对焊法兰标准由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局于2011-01-10联合发布，从2011-10-01起实施的推荐性标准。GB/T 9112~9124-2010一共包括了以下13项标准：代替了GB/T9112-2000;GB/T10745-1989标准GB/T 9112-2010 钢制管法兰 类型与参数GB/T 9113-2010 整体钢制管法兰GB/T 9114-2010 带颈螺纹钢制管法兰GB/T 9115-2010 对焊钢制管法兰GB/T 9116-2010 带颈平焊钢制管法兰GB/T 9117-2010 带颈承插焊钢制管法兰GB/T 9118-2010 对焊环带颈松套钢制管法兰GB/T 9119-2010 板式平焊钢制管法兰GB/T 9120-2010 对焊环板式松套钢制管法兰GB/T 9121-2010 平焊环板式松套钢制管法兰GB/T 9122-2010 翻边环板式松套钢制管法兰GB/T 9123-2010 钢制管法兰盖GB/T 9124-2010 钢制管法兰技术条件本标准规定的压力标记分为PN标记和Class标记。PN标记有12个压力等级分别为：PN2.5;PN6;PN10;PN16;PN25;PN40;PN63;PN100;PN160;PN250;PN320;PN400Class标记有6个压力等级分别为：Class 150;Class 300;Class 600;Class 900;Class 1500;Class 2500
对焊法兰不锈钢法兰与碳钢复合法兰生产技术
对焊法兰不锈钢法兰，碳钢复合法兰的制作一般有两种方法：一是用轧制的方法将不锈钢板和碳钢板制作成复合板，合金对焊法兰，再制作成法兰。用这种方法制作的不锈钢法兰使用效果好。但对复合技术、复合设备以及人员的要求都很高，一般制作厂家做不了，且成本亦较高;二是在碳钢法兰的密封面上，对焊法兰生产，焊上不锈钢钢板，然后在车床上校平。此方法制作的复合法兰使用效果虽没有上种方法好，但对技术、设备和人员的要求不高，一般厂家都能做到，带颈对焊法兰标准，而且可利用不锈钢板的边角废料，费用较低。我厂于 1993年开始采用此种方法制作不锈钢法兰/碳钢复合法兰。其制作方法如下:准备一块没有车密封面的法兰毛坯或将碳钢法兰车去密封面作为基材。
用4～6mm不钢钢板拼接对焊法兰法兰的密封面，外径与原法兰密封面外径一样，内径要小2～3mm，便于法兰与管道的焊接。
在不锈钢密封面的中心线上，钻若于个小孔，然后用几把手虎钳把不锈钢法兰密封面夹在准备好的法兰基材上。要求贴合很好，不要有缝隙。
待不锈钢密封面和对焊法兰法兰基材找平，夹紧后，先点焊，后由外满焊注壁厚好的法兰不要产生较大的变形。如果法兰是接碳招管道还应在法兰内圈焊上一节相应的不锈钢管。见图3
不锈钢碳钢复合法兰是依据法兰的密封原理，在法兰密封面和介质接触面上焊上不锈钢板和不锈钢管，东营对焊法兰，使腐蚀介质不接触法兰的碳钢部分，从而得到与不锈钢法兰同样的使用寿命。再加上该复合法兰的基材是碳钢，使该法兰具有不锈钢和碳钢法兰的许多优良特性，而制作简单，费用较低。因此，该复合法兰有较强的实用性。在上一篇介绍了关于不锈钢法兰与碳钢复合法兰的使用原理和密封原理，不知道你有没了解到呢?
对焊法兰生产材料：碳钢（Carbon Steel）：ASTM A105，20#、Q235、16Mn、 ASTM A350 LF1，LF2 CL1/CL2，LF3 CL1/CL2、ASTM A694 F42，F46，F48，F50，F52，F56，F60，F65，F70；不锈钢对焊法兰（Stainless Steel）：ASTM A182 F304、304L、 F316、316L、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9Ti、321、18-8；合金钢对焊法兰（Alloy Steel）：ASTM A182 F1、 F5a、 F9、 F11、 F12、 F22、F91、A182F12、A182F11、16MnR、Cr5Mo、12Cr1MoV、15CrMo、12Cr2Mo1、A335P22、 St45.8/Ⅲ
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