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动力管道定期检验的专项要求
检验项目
动力管道的定期检验项目除参照本规则的基本要求以外,设计文件对定期检验项目、方法和要求等有专门规定的,还应当满足其规定。根据动力管道的材质、服役时间、使用工况,必要时按照本条增加检验项目。
碳钢、低合金耐热钢动力管道
(1)工作温度大于或者等于 450C,运行时间达到或者超过 6x104h 的,需进行硬度和金相检验,重点检验石墨化和珠光体球化损伤,运行时间达到或者超过 2x105h 的,根据金相及硬度的检验结果,必要时管按照有关标准进行材质评定;(2)工作温度大于或者等于 400°C并且小于 450°C的,压力管道定期检验电话,运行 8x104h 后,根据管道运行状态,随机抽查硬度和金相组织,下次抽查时间和比例根据检查结果确定;(3)已安装蠕变测点的动力管道,核查蠕变测量记录是否符合有关标准要求;(4)已运行 2 x 105h 以上的动力管道,经检验发现金相组织球化、蠕变损伤或者材料老化等级、蠕变应变、蠕变速率超过了有关标准要求的,应当及时处理或者更换。
9%~12% Cr 系列钢制动力管道
9%~12% Cr 系列钢制动力管道定期检验应当进行硬度与金相检验抽查
压力管道定期检验
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压力管道事故原因和防范措施都有哪些?
作业和检修中动火
为综合利用能源,误将水电解产生的氢气的一部分用来与煤气混烧,在混烧中因掺入的氢气中混入空气,遇脱氢炉的火嘴明火而;检修时未作动火分析就进行检修造成。
预防措施(1)在停车检修和开车时,应按规定进行管道系统的置换吹扫工作,经检查确认合格后,方可动火或开车。
(2)检修前后,应按规定进行管道盲板的抽堵工作,采用正确的抽堵方法,切不可用金属工具,以免造成火花。
(3)发现可燃性气体(如煤气)倒流入蒸汽(或空气、氧气)管道时,应立即提高蒸汽压力或拆开蒸汽管道上的法兰分段吹扫。
因突然断电停车时,应按规定及时打开炉盖、放空阀,切断空气总阀,防止煤气倒流入空气总管。建议增设紧急停车联锁装置和空气总管防爆膜,预防万一。
(4)严格控制氧含量,当合成氨厂半水煤气的氧含量>1%时,必须切断氧气,防止高压气体进入低压管道。发现压力超高时应采取紧急措施。
(5)严禁将易形成性混合气体的氢气与煤气混烧,如工艺需要必须采用此办法时,要有极严格的安全措施。
严格执行动火的有关规定,山西压力管道定期检验,动火前必须作动火分析,确认合格后,办理动火证,且在非禁火区内方可动火。
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燃气管道设计要求
一般规定
燃气管道设计除应满足使用功能外,还应遵循安全环保、节能、经济合理的原则。
管道的管径、流量及敷设位置、埋设深度等设计应符合 GB 50494GB 50028 和GB/T 51098的规定。
设计所选用的管材及管件应符合国家相关标准和第 4 章的规定。
燃气管道与管道附件应具有承受设计压力和设计温度下的强度及密封性。
供气压力应稳定,系统压力变化应保持在允许的范围内。
敷设于抗震设防要求地区的燃气管道选材和管道构造等,应符合 GB 50032 和 GB/T 50470的规定。
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