我国的锂电池的市场规模也越来越大，越来越多锂电池正极材料的生产，也意味着越来越多的锂电池废弃物的产生。
锂电池回收设备厂家推测，动力电池的报废量累计约为2万--4万吨，到2020年前后，我国纯电动乘用车和混合动力乘用车的电池累计报废量，将达到15万吨，达到17万吨左右的规模，可见废锂电池的回收再利用有广阔的市场。
规模庞大的动力锂电池市场伴生的将是锂电池回收和下游梯次利用行业机
遇，发展锂电池回收和梯次利用在避免资源浪费和环境污染的同时也将产生可观
的经济效益和投资机会。因此，开展废旧锂电池回收技术研究意义重大。锂电池回收技术及工艺特点、优势现阶段，锂电池回收技术主要分为废旧磷酸铁锂电池回收技术、废旧三元电池回
收技术。废旧磷酸铁锂电池回收技术是以废旧磷酸铁锂电池为原料经放电、拆解
破碎、酸浸、除杂等工序制备氯化锂溶液，后进入公司氯化锂生产系统制备无水
氯化锂、电池级、等产品；废旧三元电池回收技术以废旧三元锂
电池为原料，经放电、初破碎、粉选、酸浸、除杂、沉锂等工序得到镍钴锰净化
液；镍钴锰净化液经共沉淀、压滤分离、干燥等工序步骤制备三元前驱体，生产
过程对萃取剂及副产物进行分离，减少了物耗，提高了资源的回收率，回收正负极片多少钱，降低
了三废处理成本。
如果容量性能降到30%以下，动力蓄电池就不再能梯次利用，只能拆解报废。电池被拆解后，可回收其中有利用价值的再生资源，回收正负极片联系电话，例如钴、锂、镍等。
这些资源将再转化为电池的制作材料。这是构建动力蓄电池全生命周期价值链回收利用体系中后也是关键的环节。动力蓄电池的拆解方法可以分为物理拆解和化学拆解两种。由于化学拆解中使用的强酸强碱会对环境造成污染和破坏，所以江苏省并不鼓励这种方法。深圳鸿富电池回收公司回收一切废电池，
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