道岔具有结构复杂、寿命短、行车按全性低、养护维修工作量大等特点，是轨道结构的三大薄弱环节之一，频繁的养护维修及更换道岔严重影响重载铁路的正常运营。
基于刚柔耦合方法建立了精细化的车辆，道岔动力分析模型，铁路维护工具厂家，结合实测结果对模型的可靠性进行了验证，铁路维护工具价格，并利用该动力分析模型研究了过岔方式、行车速度对车岔系统动力特性的影响规律，并对现场可采取的3种加强措施效果进行了评估。
安装问题；随着道钉在国内高等级公路以及市政道路的广泛应用，道钉的质量问题以及使用寿命得到了更多的关注。而在实际的应用过程中，常常因为安装问题而导致的道钉损坏和使用寿命减少的现象却屡屡发生。笔者依据多年的施工经验总结了道钉安装过程中常出现的问题，并提出了合理的安装方法，希望与交通界各位同仁探讨。林州市广铁道岔有限公司
在工矿企业以及桥梁架设等作业中广泛用于提升和支撑各种重物和设备的安装。本机是手动式起重工具种类之一，结构紧凑，广东铁路维护工具，合理利用摇杆摆动使齿爪上下移动，与定齿爪联动配合，推动齿条上升或下降，起重物随之升降。
15T齿条式起道机技术规格
1.较大起道力：147KN（15T）；
2.钩脚较大起道力：78KN；
3.定位较低高度：小于60mm；
4.较大升程量：大于270mm；
5.净重：25kg；
6.外形尺寸：长310宽165高520。
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