根据经验,压气站的设计压比不宜太高,管道泵,否则将导致管道全线的压缩机功率增大,同时管道的输气能耗及输气成本增大,我国的《输气管道工程设计规范》(GB 50251--94) 建议:当采用离心式压缩机时,管道工程,压气站的压比取1.2-1.5 为宜。此外,在没有特殊要求的情况下,管道运输,管道全线所有压气站的设计压比通常取同一个值。因此在本设计中,取压缩比ε为1.3, 之后通过校核压缩比ε为1.41,南京管道,符合规范,故设计合理。
3.1.2运转调试前的清洗:在运转调试前须先对已安装的纯水输送系统作水压试验,合格后方可进行清洗;使用纯水站供应的纯水进行冲洗,直至使用点出水达到规定的出水要求。3.2某研究所纯水输送系统(PVC管):该输送系统水质要求电阻率≥15MΩ。cm(25℃), 管材为SCH80PVC管,循环干管直径32mm,总长度为250m。通过试运转,水质满足了工艺要求。
管道输油是将原l油(或油品)加压、加热通过输油管道由某地(一般是油田)输送至另一地(一般是炼厂、码头等)。加压的目的是为原l油提供动能,以克服沿线地理位差及管道沿线的压力损失;加热是针对“含蜡高、凝点高、粘度大”的“三高”原l油而采取的措施,目的是使管道中原l油的温度始终保持在凝点以上或更高的温度以使原l油顺利流动。实现原l油的长距离输送必须有输油站及线路两大部分。输油站中包括输油泵机组、加热设备、计量化验、通讯设备、储油罐等,而线路部分包括管道本身、沿线阀室、穿(跨)越、阴极保护设施及沿线通讯线路、自控线路、简易公路等。
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