钢衬塑储罐和钢衬胶储罐的性能区别和特点。钢衬塑储罐的材料有：聚乙烯（PE）、聚烯烃（PO）、聚四氟乙烯（F4）、F40等，产品采用热融滚衬、板衬等工艺。钢衬胶储罐的材料有：选用（天然）硬橡胶和半硬橡胶（硫化胶）衬里，产品采用在一定温度下进行硫化，汽车运输罐价钱，使其发生化学变化，形成交联的网状结构橡胶的工艺。钢衬塑和钢衬胶储罐的性能区别在于材料的理化性质和制作工艺。钢衬塑储罐和钢衬胶储罐的共性：是具有抗耐强酸、碱、盐的腐蚀性的性能。钢塑（胶）复合，储罐有好的刚性和强度。钢衬塑储罐和钢衬胶储罐的个性：钢衬胶储罐耐有机物质性能较钢衬塑储罐要差。耐温钢衬胶储罐比钢衬F4储罐要差的多，与钢衬塑(PE)储罐差不多。耐老化性能钢衬胶储罐比钢衬塑储罐要差。材料复合强度钢衬胶储罐比钢衬塑储罐(含内嵌钢网)要差。钢衬胶储罐是较老的衬里设备，有国家行业标准，被较老设计人员所接受，钢衬塑储罐是上世纪90年代的新产品，湖州汽车运输罐，由于种种原因目前还没有国家行业标准，现在正在推广之中。产品质量稳定性有待提高。总结：钢衬塑储罐比钢衬胶储罐耐腐蚀性能更好，耐腐蚀性更广。材料复合强度高，使用寿命更长。
在目前几种常见大型LNG储罐罐型中，与全容罐相比，单容罐安全性较低;双容罐和全容罐相比，投资和交付周期相近.但安全水平相对较低。另外.单容罐和双容罐的罐壁和罐顶均需做水喷雾冷却水系统;全容罐由于考虑到外层lm厚的混凝土罐壁的坚固性，设计上不考虑罐壁的情况，罐顶和罐壁均不设冷却防护，仅对钢结构支架、管架、楼梯及阀门采取冷却保护。虽然全容罐和薄膜罐的投资与其他形式储罐比稍高，汽车运输罐哪家好，但安全性好，是现在接收站普遍采用的形式.薄膜地上罐理论上投资和交付周期较全容罐和地下罐是有优势的，但薄膜罐的制造商很少，施工工艺较复杂，汽车运输罐现货，限制了该罐型的发展。
聚乙烯是乙烯的高分子聚合物，因生产方法不同，产品分为高密度(低压)和低密度(高压)两种，二者性质相似，但高密度聚乙烯在无负荷和短期内耐温较高些(100℃，低密度为75℃)，强度也较高。在载荷和高温下则产生蠕变，长期使用一般不超过65℃。
它们有优良的耐蚀性，对非氧化性酸(如盐酸、稀硫酸、)、碱和盐溶液都有良好的耐蚀性，但不耐其它强氧化剂腐蚀。对常温下一般耐蚀性良好，高密度产品更好些，但有些溶剂能使其溶胀，在外或内应力存在下，有些挥发性液体或蒸气可使它产生应力腐蚀。产品中不需要加入稳定剂、增强剂等，但暴露于室外大气肘，加入炭黑(2％)可提高对紫外线的抗力。
PE储罐是用量较大的塑料，加工成型形法和一般热塑性塑料相同，广用为薄膜、薄板和各种用具，在防腐领域中大量用量较大。
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