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钢支撑施工流程:
施工混凝土围檩—→凿除预埋件上混凝土—→定支撑中心标高—→拼装钢支撑—→施加钢支撑预应力—→基坑开挖时监控—→底板到达设计强度—→拆除支撑。
钢支撑拆除遵循拆除总原则,榆次钢支撑安拆,先拆角撑区域,再拆对撑区域,榆次钢支撑厂家批发,防止支撑不对称受力对格构柱的影响。每个区域拆除时,先断开圈梁区域,再拆支撑区域,使基坑应力均匀释放,以保护基坑稳定;先拆联系梁等次要杆件,再拆大梁等主要杆件,拆除机械从一段向另一端推移。先吊住钢支撑,释放支撑应力。拆除支撑按吊装支撑的相反顺序进行。
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钢支撑结构是土木工程中的主要结构形式之一。广泛应用在房屋建筑、桥梁、港口、矿山等建筑中,特别是在高层建筑、高耸结构、大跨度及密封的结构中广泛应用。钢结构是由型钢或钢板制成的梁、柱、支撑等基本构件,用焊接或高强螺栓连接成的可承受各种作用的几何不变体系。
钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等加强工程构造的稳定性,普通状况是倾斜的衔接构件,常见的是人字形和穿插外形。钢支撑在地铁、基坑围护方面被普遍应用。因钢支撑可回收再应用,具有经济性、环保性等特征。
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地铁钢支撑的拆除方法:当结构置于钢支撑之下时,当混凝土达到一定强度时,可将钢支撑拆除。在将地铁的钢支架从柜台上拆下来之前,必须在每根钢管之间的连接处建立一个支撑物,以便将钢管固定住。
然后将千斤顶放置在管道末端的千斤顶座上,然后操纵千斤顶,让千斤顶逐渐移开管道。 然后,当千斤顶完全放松时,将千斤顶减压并取出,并将预载端的钢楔子取出。
钢架结构、钢结构的部件和其他结构在经过一段时间的混凝土和维修后,应进行拆卸,以避免质量事故和安全事故。拆卸时,必须按照设计规定的顺序进行拆卸。在卸下地铁钢支撑前,操作人员和吊车起吊点应在钢管两侧,防止钢管起吊后摆动,造成人员伤害。
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