目前，国内较陈旧的曲轴生产线多数由普通机床和机床组成，生产效率和自动化程度相对较低。粗加工设备一般采用多刀车床车削曲轴主轴颈及连杆轴颈，工序质量稳定性差，容易产生较大的加工应力，难以达到合理的加工余量。精加工普遍采用MQ8260等普通曲轴磨床进行粗磨、半精磨、精磨、抛光，通常靠人工操作，加工质量不稳，尺寸一致性差。
表面光洁度会影响曲轴轴颈和轴承的耐磨性。光洁度太差会加速轴颈和轴承的磨损，引起轴承发热和烧熔。同时，表面光洁度还会影响曲轴的疲劳强度。光洁度愈差轴颈表面凹凸不平愈显著，应力集中也愈严重，则疲劳强度也愈低，使用日久后就易产生裂纹甚至发展到断裂。对应力集中敏感性较大的合金钢曲轴，船用柴油机曲轴维修，这一点尤为重要。表面光洁度还会影响轴颈的耐腐蚀性能，因为凹凸不平的表面易腐蚀。因此，光洁度是直接影响到曲轴的使用寿命。
发动机曲轴油孔的堵塞方法和选用的材料，临沧曲轴维修，关系到油孔附近的堆焊质足以及焊后加工问题。堵塞油孔的材料可以是铜、铝、碳精棒、低碳钢或石墨、石棉、水玻璃制成的糊膏(国外资料介绍英美有用陶瓷塞)。用铜和碳精棒堵塞油孔，易使油孔附近的组织变硬。因为铜的导热快，易使堆焊层淬硬，碳精棒会向堆焊金属渗碳，提高油孔的硬度，曲轴维修生产厂家，增加焊后加工的困难。铝及石墨、石棉、水玻璃制的塞子，分别由于熔点太低，机械强度不够而没有应用到生产上。
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