在进行电泳的时候,就一些边缘部分也就是因为涂料电化学作用,就这一点来讲的话,在很大的程度上也就是会造成边角涂层特别薄,也就是能腐蚀容易在此处发生,通过改善涂料性能上直接的就提高了其本身的防腐能力。
铅在电泳涂装涂料的防腐蚀催化或者钝化与加速交联等方面也就是会起着非常重要的作用,但是就含铅的颜料对于裸钢板的防腐蚀影响也很大,且铅本身来讲的话,也就是毒性比较强的元素,环保上对其限制甚严。
电泳涂装涂料的泳透率越高,关于车身内部膜厚来讲的话也就是会越均匀,就这一点来讲的话,也就是能提高车身整体上的防腐蚀性能,在降低施工电压的同时,也就是能减少涂料本身的用量。,如果使用电泳涂装涂料的话,就其在很大的程度上也就是降低了颜基比。且就颜基比来讲的话,也就是涂料当中颜料和树脂的比例,降低它能增加树脂本身的含量,提高涂料本身的流动性能,降低了胶体的沉降整速率,从而减少了颜料絮凝与保护泵,降低了材料上的消耗。
阴极电泳涂装法在汽车工业中普及这样快,仅几年功夫汽车车身涂装领域就替代了阳极电泳涂装,主要是它具有以下明显的优点。
因被涂物处在阴极,电泳涂装过程中不产生阳极溶解,使涂膜对底材的附着力和防腐蚀有所提高;
基于阴极电泳涂料的漆基中含有对底材具有阻蚀作用的基团(如含氮基团),使阴极电泳涂膜的耐腐蚀性显著地优于阳极电泳涂膜;
阴极电泳涂料的泳透力高于阳极电泳涂料;
在近20年中,阴极电泳涂料的性能又有很大的改善,并开发了很多新品种,如厚膜阴极电泳涂料、锐边覆盖性能好的阴极电泳涂料等。
电泳加工过程
电解(分解):在阴极反应五金电泳涂装开始为电解反应,生成氢气及氢氧根离子 OH ,电泳喷涂,此电著加工反应造成阴极面形成一高碱性边界层,当阳离子与氢氧根作用成为不溶于水的物质,涂膜沉积,方程式为: H2O→OH+H
电泳动(泳动、迁移)阳离子树脂及 H+ 在电场作用下,向阴极移动,而阴离子向阳极移动过程。
电沉积(析出):在被涂工件表面,阳离子树脂与阴极表面碱性作用,中和而析出不沉积物,沉积于被涂工件上。
电渗(脱水):涂料固体与工件表面上的涂膜为半透明性的,具有多数毛细孔,水被从阴极涂膜中排渗出来,在电场作用下,引起涂膜脱水,而涂膜则吸附于工件表面,而完成整个电泳过程。
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