{喷淋设备}{喷淋养护设备}{喷淋式清洗设备}{喷淋降温设备}{自动喷淋设备}{环保型喷淋设备}
预脱脂、脱脂工序主要是利用孩液对油脂的皂化、乳化、溶解反应来去除工件表面的油污，是整个涂装过程中较为重要的工序之一其处理质且的好坏是保证漆膜质盆之关键。
目前在3条线上均采用的是喷淋一浸洗相结合的方式，这种方式既保留了喷琳的率，电泳涂装设备生产线，提高了处理速度，又兼有浸洗过程，使工件所有部位均可得到有效处理质量控制方面主要是控制总碱度、温度和时间这3项工艺参数。其中，总碱度必须适当，才能达到脱脂效果。过低的话.自然影响脱脂效果;而过高则会加重水洗的负担.并可能污染后道的磷化;时间一项也要保证碱液与油污有足够的接触反应时间，宜昌电泳设备，一般根据工艺中抽体的大小确定为2-5 min;考虑到有些工件表面除有液态油污外，还有少量固态油脂，故选择中温(50.601)处理较为合适。
{汽车外壳电泳设备}{汽车电泳设备}{电泳漆超滤机生产厂}{电泳汽车喷涂设备}{汽车电泳行业}{电泳阳极管}
{汽车外壳电泳设备}{汽车电泳设备}{电泳漆超滤机生产厂}{电泳汽车喷涂设备}{汽车电泳行业}{电泳阳极管}
对半承载底盘车架副梁钢管孔开制的特殊要求
由于车架副梁钢管截面大，纵向长度长，电泳漆超滤设备，按以上电泳工艺孔开制方法不能满足排液时间和内腔漆膜厚度的要求，故做如下规定:
电泳涂装
a.车架副梁钢管不开制任何电泳工艺孔(即端部不开制U形孔，中部不开制圆形孔)。
b.车架副梁钢管两端不封口，以保证排液。
c.对车架副梁钢管两端端口与车身骨架合装后未封闭连接的，需设计非金属堵头，在电泳之后安装堵头以密封副梁钢管端口，实现对其内腔的防腐作用。
{全自动电泳涂装设备}{涂装电泳公司}{电泳喷涂厂家}{电泳涂装处理}{小型电泳涂装设备}{电泳涂装喷塑}{电泳涂装生产线}
电泳涂装设备技术的电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末，电泳设备一套多少钱，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料有实际意义的施工工艺。电泳涂装设备技术具有水溶性、、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。工件经电泳涂装后，离开电泳槽时会带未经电沉积的漆液，必须用水将其冲洗干净，否则会使漆膜粗糙，甚至会引起已沉积漆膜的“再溶解”，使涂膜防护性变差。
