铁路道岔常见问题
该道岔主要用于机车和车辆的转换。它通常放置在大量的车站和编组站。它可以提高线路的容量，因此在线路中起着非常重要的作用。那么，江苏交叉渡线道岔，如果转换失败了，如何快速找到原因呢?下面由我们道岔生产厂家工作人员给您详细解释一下:
后中国高速铁路和铁路设备的工作原理，有一个大的变化，带来了许多困难维护、铁路道岔作为铁路的一个重要组成部分，它链接的交通、公共工程和电力行业，如果犯了一个错误，整个运输直接损失，供应交叉渡线道岔图片，不仅影响乘客的乘坐舒服，火车的整个操作同时也有很大的影响，我们跟随以厂家了解常见的疾病。
判断是矿用道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，交叉渡线道岔介绍，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。②如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。③如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1(或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障
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