昌顺|丰富案例(多图)-淮北交通防护栏杆

委1员们普遍认为，道路护栏作为一种交通隔离设施，在分隔交通流，保证车辆、行人安全、有序通行等方面发挥了重要作用。但是，我市城区多处道路护栏在建设、使用中出现了问题。譬如香花南路与青年大道丁字交叉路口处的护栏设置就已经显得极不合理，明显滞后。目前，该交叉口四周已经建设了众多成熟的居民住宅小区，常住人口短期内增加了数万人。一旦居民生活区内发生火灾或者急性1病患，由于该路段没有设置交通缺口，所有车辆必须绕行上千米，将给消防和医1疗急救工作带来不利因素。

参加讨论的何早祥委1员表示会马上就此问题写好提案，建议相关部门尽快拆除不合理的隔离栅栏，市道路建设主管部门尽快出台关于规范城市道路护栏设计、建设、管理等方面更具前瞻性和人性化的政策，通过举办道路护栏听证会等措施，从制度上保证我市道路道路护栏的合理设置及有效使用。

安装市政道路护栏时要注意哪些？

布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况;通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与市政道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。道路此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。

在中央分隔带采用护栏时，必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏，在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾，此外在急弯处也要注意；采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安全性能较高。

安装道路护栏时要注意哪些？

我们在安装道路护栏时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过道路护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。

在设高挡墙的地段，应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，交通防护栏杆，可改设墙式护栏;隧道内也应设置护栏，并要与隧道外的市政道路护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用特1制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。