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曲轴的功用与工作条件

（1）、曲轴功用：曲轴是发动机中重要的部件之一，其作用是把活塞连杆组传来的气体作用力转变为转矩并对外输出。另外，还用来驱动配气机构及其他各种辅助装置。

（2）、工作条件：要承受周期性变化的气体压力、住复惯性力、惯性力矩、离心力、缺油、高速、轴向窜动。

（3）、材料：用高强度、高冲击韧性、耐磨性材料，主要采用中碳钢、中碳合金钢、稀土球墨铸铁模锻而成。为提高耐磨性和耐疲劳强度，曲轴维修报价，轴颈表面经高频淬火或氮化处理，并经精磨加工，以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求。

切线滚压

切线滚压就是在精磨主轴颈和精磨连杆轴颈时，用砂轮磨出与滚轮半径大小相同的圆角(偏差不大于0．08mm)进行滚压。切线滚压容易在轴颈表面和侧表面挤出凸台，船用柴油机曲轴维修，需在后续工序中进行处理，另外，在轴颈感应淬火后进行滚压，容易引起较大的弯曲变形，需进行滚压校直处理。

硅油扭转减振器

由钢板冲压而成的减振器壳体与曲轴连接。侧盖与减振器壳体组成封闭腔，其中滑套着扭转振动惯性质量。惯性质量与封闭腔之间留有一定的问隙，平凉曲轴维修，里面充满高黏度硅油。当发动机工作时，曲轴维修哪家好，减振器壳体与曲轴一起旋转、一起振动，惯性质量则被硅油的黏性摩擦阻尼和衬套的摩擦力所带动。由于惯性质量相当大．因此它近似作匀速转动。于是在惯性质量与减振器壳体间产生相对运动。曲轴的振动能量被硅油的内摩擦阻尼吸收，使扭振消除或减轻。