这两个阶段几乎是同时进行的,主要方法是提高墩柱的抗弯延性和抗剪强度、提高盖梁、上部结构基础与桥台的承载能力,个旧危房加固设计,提高结点的抗剪强度。桥梁加固 从桥梁震害调查中发现,危房加固设计单位,遭受严重破坏和倒塌的桥梁结构,绝大部分是源于落梁和抗弯延性不足。因此,强调桥梁结构整体的延,或是在原有规范的基础上,危房加固设计哪家好,相应地对保证桥梁结构整体的延,并通过设计和构造保证桥梁结构的整体延,这已成为世界主要的多震国家工程界的共识。从加固的对象上来看,美国、日本等桥梁抗震加固水平高的国家,已经把加固的重点从以前单一的防落梁构造措施,转移到重视桥墩整体延性上来,以保证加固后的桥梁与新建桥梁的抗震能力相当。





预应力加固法 预应力加固法就是指设置外预应力撑杆,危房加固设计施工,将一定的预应力施加在撑杆上,以改变原建筑结构的内力分布情况,有效降低原建筑结构的内力,进而提高原建筑结构的承载能力。在加固改造大跨度构件、重型结构、高应力混凝土构件等时,宜选用预应力加固法。不过,选用这种方法时,原建筑结构外观会受到一定程度的影响,如果没有采取防护措施,收缩徐变较大的混凝土结构在加固时,是不宜选用预应力加固法的。
优点是可以恢复到其原始外观,而不会影响后续的装饰和使用。缺点是施工前卸货和支撑的风险较大,施工时间长。 (3)封闭钢筋的方法,即将钢筋包裹在混凝土构件周围的加固方法。它适用于不允许增加混凝土横截面尺寸,但需要大大增加承载力的混凝土结构的加固。优点是不占用使用面积,湿工作时间短,施工时间快。缺点是钢的使用量大,加固成本较高,应注意保护。结构加固 (4)碳纤维布加固方法:适用于一般混凝土构件。碳纤维布具有类似布的特性,易于切割。
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